APOYO DEL CONDUCTOR
Control electrónico de estabilidad
La función Control electrónico de estabilidad
2
(ESC
) ayuda al conductor a evitar derrapes y
mejora la transitabilidad del automóvil.
En la pantalla del conductor
aparece este símbolo cuando
interviene el sistema ESC.
El frenado por parte del ESC
puede percibirse como un ruido
intermitente y al pisar el acele-
rador el automóvil puede acelerar con más lenti-
tud de lo esperado.
El sistema ESC consta de las siguientes subfun-
ciones:
•
3
Función de estabilidad
•
Función anti-deslizamiento y de refuerzo de
tracción
•
Control de freno motor
•
Estabilizador de remolque
Roll Stability Control
1
Electronic Stability Control
2
3
Se le llama también Función Anti-derrape.
4
Engine Drag Control
5
El estabilizador de remolque está incluido cuando se instala el enganche para remolque original Volvo.
Trailer Stability Assist
6
302
PRECAUCIÓN
•
El sistema de estabilidad ESC es un
apoyo complementario al conductor con-
cebido para facilitar la conducción y
hacer esta más segura. Sin embargo, no
es capaz de gestionar todas las situacio-
nes en todo tipo de condiciones de trá-
fico, climatológicas y viales.
•
ESC no puede remplazar la concentra-
ción y el buen criterio del conductor,
siendo este siempre el responsable del
manejo seguro del automóvil, a una velo-
cidad adecuada y a una distancia apro-
piada respecto a otros vehículos, y de
conformidad con las normas y disposicio-
nes de tráfico vigentes.
3
Función de estabilidad
La función controla individualmente la fuerza pro-
pulsora y de frenado de las ruedas para estabili-
zar el automóvil.
Función anti-deslizamiento y de
refuerzo de tracción
Esta función está activa a bajas velocidades y
frena las ruedas motrices que patinan para que
se transmita más fuerza de propulsión desde las
ruedas motrices que no resbalan.
La función impide también que las ruedas motri-
ces patinen en la carretera durante la acelera-
ción.
Control de freno motor
4
El control de freno motor (EDC
) impide el blo-
queo de las ruedas, por ejemplo, después de
cambiar a una marcha inferior, o que el motor
frene al circular con marchas cortas sobre firme
deslizante.
El bloqueo de las ruedas durante la marcha
puede dificultar la posibilidad de maniobrar el
vehículo.
Estabilizador de remolque*
El estabilizador de remolque (TSA
de estabilizar el automóvil y el remolque en situa-
ciones que generan vibraciones en el vehículo
combinado. Consulte también el apartado "Esta-
bilizador del remolque" para ampliar la informa-
ción.
* Opcional/accesorio.
5
6
) se encarga