Depuración De Los Gases De Escape Con Adblue - Volvo V90 Manual Del Propietário

ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
|| Información relacionada
•
Diesel (p. 493)
•
Depuración de los gases de escape con
AdBlue® (p. 496)
•
Consumo de combustible y emisiones de
CO2 (p. 709)
16 Marca registrada propiedad de Ver-band der Automobilindustrie e.V. (VDA)
17 Selective Catalytic Reduction (Reducción Catalítica Selectiva)
CO(NH )
18
2 2
496
Depuración de los gases de escape
16
con AdBlue®
AdBlue es un aditivo que se utiliza en el sistema
17
SCR para reducir las emisiones de sustancias
perjudiciales desde un motor diésel.
En el sistema SCR el AdBlue y el óxido de nitró-
geno que forma parte de los gases de escape se
transforman en nitrógeno y vapor de agua, con lo
que se reducen notablemente las dañinas emi-
siones de óxidos de nitrógeno.
AdBlue
AdBlue es un líquido incoloro compuesto de un
18
32,5 % de urea disuelta en agua desionizada,
que se fabrica conforme a la norma ISO 22241.
Está especialmente elaborado para la tecnología
de depuración SCR destinada a motores diésel.
AdBlue dispone de un depósito propio en el
automóvil y se rellena a través de un tubo de lle-
nado independiente situado delante de la tapa
del depósito. El consumo depende del estilo de
conducción, la temperatura exterior y la tempera-
tura de funcionamiento del sistema.
Condiciones para conducir con AdBlue
La calidad de AdBlue en el depósito debe ajus-
tarse siempre a la calidad requerida para que el
automóvil pueda arrancar. El sistema SCR es muy
sensible a las impurezas.
El sistema de depuración de gases de escape
supervisa constantemente el nivel del depósito, la
calidad y la dosificación de AdBlue. Si se detecta
algún fallo, aparece un mensaje en la pantalla del
conductor.