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ELEMENTOS DE MANDO
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Amortiguación del nivel de compresión del amortiguador
El amortiguador de los modelos SX está provisto de la posibilidad de amor-
tiguar el nivel de compresión de manera separada en el área low y high speed
(Dual Compression Control).
La designación low speed y high speed se refiere al movimiento del amorti-
guador en la compresión del resorte y no a la velocidad de marcha de la moto-
cicleta. La técnica low y high speed trabaja de manera solapada.
Desde la velocidad lenta hasta la normal de compresión del resorte del amor-
tiguador actúa en primer lugar el ajuste low speed.
El ajuste high speed muestra su efecto durante la compresión rápida del
resorte.Girando a la derecha se aumenta la amortiguación girando a la izquierda
se reduce la amortiguación.
AJUSTE ESTÁNDAR LOW SPEED:
– Girar a la derecha el tornillo de ajuste [1] hasta el tope usando un
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destornillador.
– Girar atrás a la izquierda el número de clicks correspondiente al tipo de
amortiguador.
Typ WP Suspension 12.18.7E.01 . . .15 pasos
Typ WP Suspension 12.18.7E.03 . . .15 pasos
1
El amortiguador se encuentra lleno de nitrógeno altamente comprimido. No
intente nunca desmontarlo ni repararlo usted mismo. Podría verse seriamente
dañado. Por consiguiente nunca suelte la atornilladura negra [2] (24mm).
AJSUTE ESTÁNDAR HIGH SPEED:
– Girar a la izquierda el tornillo de ajuste [3] hasta el tope usando una llave
de boca estrellada.
– Girar atrás a la derecha el número de giros correspondiente al tipo de
amortiguador.
Typ WP Suspension 12.18.7E.01 . . . .1 giro
Typ WP Suspension 12.18.7E.03 . . . .1,5 giros
Reglaje de extension del amortiguador
Mediante el tornillo [4] (REB) el grado de amortiguación durante la extensión
puede ser regulado. Girando el tornillo hacia el lado derecho aumenta la amor-
tiguación, girando hacia el lado izquierdo disminuye la amortiguación durante
la extensión.
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AJUSTE ESTANDAR:
– Girar el tornillo de ajuste hasta el tope en el sentido de las agujas del reloj.
– Girar hacia atrás, contra el sentido de las agujas del reloj, el número de
pasos correspondientes al tipo de amortiguador.
Typ WP Suspension 12.18.7E.01 . . .23 pasos
Typ WP Suspension 12.18.7E.03 . . .22 pasos
El amortiguador se encuentra lleno de nitrógeno altamente comprimido. No
intente nunca desmontarlo ni repararlo usted mismo. Podría verse seriamente
dañado. Por consiguiente nunca suelte la atornilladura negra [5] (15mm).
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