Verifica Della Mola; Operazione Di Affilatura - Tecomec Midi Jolly-N Manual De Instrucciones

SIMBOLI
Questo simbolo, indica la forte possibilità di danni alla
persona, se non vengono seguite le relative prescrizioni
ed indicazioni.
Questo simbolo, indica di indossare occhiali di
protezione durante l'utilizzo dell'apparecchio.
Questo simbolo, indica di indossare guanti di protezione
durante l'utilizzo dell'apparecchio.
Questo simbolo, indica il senso in cui deve ruotare
l'utensile (mola) quando l'apparecchio è in funzione.
IDENTIFICAZIONE COMPONENTI (FIG.V)
1 Pomolo regolazione profondità
2 Mola
3 Protezione frontale
4 Rondelle
5 Ghiera
6 Vite fissaggio protezione
7 Manopola
Nota: per ricambi vedere fig. VI.
ATTENZIONE – INSTALLAZIONE AFFILATRICE
- collocare l'affilatrice in luogo protetto dalla polvere e
dall'umidità, ben illuminato, fuori dalla portata dei bambini,
lontano da gas, liquidi o materiali combustibili o esplodenti
e in modo da poter inserire la spina di corrente in una presa
appropriata enza usare pericolose prolunghe.
- fissare a banco (foto 1) o a muro (foto 2) l'affilatrice con due bulloni
di M8 non in dotazione. Per il fissaggio dell'affilatrice a banco,
occorre posizionarla in modo corretto servendosi delle apposite
tacche di riferimento.
- Nel montaggio a muro o a parete (foto 2) servirsi dell'apposito
supporto a squadro (non in dotazione), assicurandosi che la
macchina non venga fissata all'altezza degli occhi dell'operatore. Si
consiglia il montaggio ad una altezza massima di circa 120 - 130 cm
dal piano terra.
- inserire la vite M6x25 in dotazione, facendola scorrere fino alla fine
della propria sede sul braccio (foto 3)
- inserire la vite nella apposita sede (foto 3)
- posizionare la protezione posteriore (foto 4A)
- avvitare l'impugnatura sulla vite (foto 4B)
- dopo avere correttamente installato l'affilatrice si può procedere al
montaggio della mola.
MONTAGGIO E AVVERTENZE SULLA MOLA
- utilizzare la mola adatta al tipo di catena da affilare consultando la
tabella catene allegata a fondo libretto (colonna I - L)
- prima dell'impiego accertarsi del perfetto stato delle mole in
dotazione appendendole al foro centrale e battendole leggermente
con un oggetto non metallico lateralmente vicino alla periferia,
dovranno emettere un suono metallico. Un suono sordo è indice di
crepe o rotture, quindi la mola è da scartare.
- non inserire con forza una mola sul mozzo né modificare il diametro
del foro di centraggio, evitando di utilizzare mole che non si adattino
perfettamente
- per il montaggio della mola utilizzare esclusivamente mozzo e
ghiera puliti e non danneggiati
- accertarsi che le dimensioni dei diametri esterni sia del mozzo che
della ghiera siano identici (fig. I)
- il mozzo è montato stabilmente sull'albero del motore elettrico
- svitare manualmente la ghiera, centrare e montare correttamente la
mola sul mozzo, e riavvitare manualmente la ghiera (foto 5)
- fare molta attenzione al montaggio della ghiera la quale deve
essere orientata con lo scarico dal lato della mola (fig. II)
- una mola installata con ghiera troppo serrata potrebbe spaccarsi
o disintegrarsi durante il funzionamento mettendo in pericolo
l'operatore. Per evitare tale rischio si consiglia di non serrarla
eccessivamente trattandosi anche di una ghiera in materiale
termoplastico
- posizionare correttamente la protezione mola (foto 6A - 6B)
ruotandola in modo che l'apposita tacca sia a battuta sul braccio
(foto 6C) e fissarla in modo stabile con l'apposita vite (foto 6D).
2
IT
8 Gruppo morsa
9 Ravvivamola
10 Dima
11 Vite per maniglia
12 Maniglia
13 Protezione posteriore

VERIFICA DELLA MOLA

- mettersi a fianco della mola, mettere in funzione l'affilatrice e
controllare visivamente che la mola non oscilli né lateralmente né
trasversalmente provocando vibrazioni anomale
- se questo avviene fermare immediatamente la macchina e
controllare che il montaggio della mola sia avvenuto correttamente.
In caso di necessità sostituire la mola con un'altra originale
- a macchina ferma verificare il profilo della mola con l'apposita dima
in dotazione di colore arancione (fig. III punto C)
- se necessario, dopo avere indossato un paio di occhiali e di
guanti, avviare l'affilatrice e provvedere a ritoccare il profilo della
mola con il ravviva mola in dotazione, lavorando sempre con
estrema cautela, impugnando con due mani e con presa sicura ed
efficace il ravviva mola stesso. Il contatto con la mola che gira ad
alta velocità può provocare ustioni e abrasioni
- provare sempre una mola appena montata a velocità di esercizio
per almeno un minuto prima di procedere alla molatura, tenendosi
in disparte e controllando che altre persone non si trovino sulla
traiettoria del suo piano di rotazione.
N.B.: sostituire le mole quando hanno raggiunto un diametro
minimo di circa 80mm (3.14 inches)
MESSA IN FUNZIONE
- dopo avere installato la macchina sul banco o a muro, montato
correttamente la mola, montato correttamente la sua protezione,
montato correttamente l'impugnatura e controllato che il senso di
rotazione della mola sia quello indicato sulla protezione mola, si può
procedere alla messa in funzione
- la macchina è dotata di un interruttore di sicurezza con bobina
di sgancio, ciò significa che in caso di interruzione improvvisa di
corrente in linea, l'interruttore si disattiva autonomamente lasciando
la macchina in stato di stallo nel caso ci sia un ritorno improvviso
della corrente stessa (per rimettere in funzione l'affilatrice agire
nuovamente sull'interruttore)
- la macchina deve essere collegata ad una presa che garantisca
una tensione 230V ~ o presa USA che garantisca una tensione
120V ~ e corrente 10A

OPERAZIONE DI AFFILATURA

- è consigliabile pulire la catena prima di sottoporla all'affilatura
- trattandosi di una affilatrice ad angolo fisso per l'inclinazione mola,
l'angolo di taglio superiore del dente è fissato a 60° misurandolo in
senso antiorario
- posizionare la catena che si vuole affilare sulle due ganasce
facendo attenzione che il delimitatore di profondità sia sulla destra
come indicato (foto 7 - punti 1)
- allentare la morsa servendosi del pomolo sottostante (foto 7 -
punto 2) e ruotare la morsa in senso orario della gradazione
corrispondente all'angolo di affilatura superiore del dente destro
servendosi della scala graduata (foto 7 - punto 3)
- portare a battuta un dente destro contro l'arresto catena e tramite la
vite di registro (foto 8 - punto 1) regolare l'avanzamento del dente
- l'arresto catena è installato su un perno montato a sua volata
sulla biella in plastica. Detto perno ha due tacche di posizione
consentendo di posizionare l'arresto catena esattamente in mezzo
al dente che si vuole affilare in quel momento
- a motore spento abbassare il braccio e con vari tentativi, tramite
la vite di registro avanzamento catena, avvicinare il dente alla
mola fino a sfiorarla, iniziando sempre dal dente più consumato
individuato con la dima in dotazione (fig. III punto D)
- avviare l'affilatrice e sempre con la vite di registro avanzamento
dente determinare la quantità da asportare
- stabilita la quantità da asportare, bloccare la vite di registro tramite
la ghiera (foto 8 - punto 2)
- per non caricare eccessivamente il motore e per non
danneggiare i denti della catena, asportare quantità minime
di materiale e non soffermarsi a lungo sullo stesso dente
rischiando di bruciare il tagliente
- regolare la profondità di affilatura con la vite di registro posta
sul braccio facendo attenzione di non intaccare le maglie di
collegamento (foto 9)
- stabilita la profondità di affilatura bloccare la vite di registro tramite
la ghiera (foto 9 - punto 1)
- midi jolly-N:
• regolare la leva a ripresa; pigiare il pulsante rosso e
contemporaneamente tirare verso di se la leva e con piccole
rotazioni in senso orario (in senso orario si aumenta il serraggio,
in senso antiorario si allenta il serraggio), si stabilisce il giusto
serraggio delle due ganasce (foto 10). Il sistema di serraggio con
leva a ripresa consente una deformazione uniforme delle due