Munka Közben - Viking MA 339 Manual De Instrucciones

vagy megsérült figyelmeztető és
veszélyjelzéseit ki kell cserélni. A VIKING
szaküzletek készséggel szolgálnak
pótmatricákkal és minden további
pótalkatrésszel.
A gépet csak üzembiztos állapotban
szabad használni. Minden használat előtt
ellenőrizzük, hogy
– a gép előírásszerűen összeszerelt
állapotban van-e,
– a vágóeszköz és a teljes vágóeszköz
(fűnyíró kés, rögzítőelemek, a
nyírószerkezet háza) kifogástalan
állapotban van-e. Különösen ügyelni
kell az alkatrészek biztonságos
rögzítésére, épségére (barázdák,
repedések), valamint kopására.
– kifogástalan állapotban vannak-e, és
szabályszerűen működnek-e a
biztonsági berendezések (pl. a
kidobónyílás fedele, a ház, a tolókar, a
motorleállító kar),
– ép-e a fűgyűjtő kosár, és teljesen fel
van-e szerelve; sérült fűgyűjtő kosár
nem használható,
– működik-e a villanymotor késleállító
fékje.
Szükség esetén el kell végezni minden
szükséges munkát, ill. szakszervizhez kell
fordulni. Lehetőség szerint VIKING
szakszervizhez forduljunk.
Soha ne kapcsoljuk be a villanymotort
előírásszerűen felszerelt kés nélkül. A
villanymotor túlmelegedhet!
Tartsuk be az „Akkumulátor" (
„Töltőkészülék" ( 4.4) fejezetben
foglaltakat.
334
4.7 Munka közben
Soha ne végezzünk munkát, ha
mások – főleg gyerekek – vagy
állatok tartózkodnak a
veszélyes területen.
Ne végezzünk munkát +5 °C alatti
hőmérsékleten.
Csak napfény vagy megfelelő
mesterséges megvilágítás mellett
dolgozzunk.
Tilos a géppel dolgozni esőben, viharban,
illetve különösen villámcsapás veszélye
esetén.
Figyelem – sérülésveszély!
Soha ne tegyük a kezünket
vagy a lábunkat a forgó
alkatrészekre vagy azok alá.
Soha ne érjünk a forgó késhez. Mindig
maradjunk távol a kidobónyílástól.
A tolókar által adott biztonsági távolságot
mindig be kell tartani. A tolókarnak mindig
szabályszerűen felszerelve kell lennie,
amit tilos megváltoztatni. A gépet soha
nem szabad lehajtott tolókarral üzembe
helyezni.
Tilos a gyártó által a gépbe épített
kapcsoló- és biztonsági berendezéseket
eltávolítani vagy áthidalni. Különösen a
motorleállító kart nem szabad soha a
tolókarhoz rögzíteni (pl. odakötözéssel).
Soha ne rögzítsünk tárgyakat
(pl. munkaruhát) a tolókarhoz. Tilos a
hosszabbító kábelt a tolókar köré csavarni.
4.3) és a
Nedves talajon a csúszásveszély miatt
fokozott balesetveszély áll fenn.
Ekkor különösen óvatos munkavégzés
szükséges az elcsúszás
megakadályozása érdekében. Lehetőség
szerint kerülni kell a gép nedves talajon
történő használatát.
Ne hagyjuk a gépet esőben állni.
A fűnyíró gépet kizárólag az
akkumulátortartó rekesz becsukását
követően helyezzük üzembe. (
A gép bekapcsolása:
A gépet óvatosan, a „Gép üzembe
helyezése" fejezetben foglalt utasítások
szerint kell bekapcsolni. (
Ügyeljünk arra, hogy a lábunk elég távol
legyen a vágóeszköztől.
A gépnek a bekapcsoláskor sík területen
kell állnia.
A gépet bekapcsolás előtt és a
bekapcsolási folyamat közben nem
szabad megdönteni.
Ne kapcsoljuk be a villanymotort, ha a
kidobócsatorna nincs letakarva a
kidobónyílás fedelével, ill. a fűgyűjtő
kosárral.
A rövid időn belüli gyakori bekapcsolás,
különösen a bekapcsoló gombbal való
„játszadozás" kerülendő. A villanymotor
túlmelegedhet!
Munkavégzés lejtős terepen:
Lejtős terepen mindig keresztben kell
haladni, soha nem hosszanti irányban.
Ha a felhasználó hosszanti irányban
történő fűnyírás esetén elveszíti az
ellenőrzést a gép felett, akkor esetleg a
járó gép is elgázolhatja.
Rendkívül óvatosan járjunk el, ha lejtős
terepen megváltoztatjuk a menetirányt.
Ügyeljünk arra, hogy lejtős terepen mindig
stabilan álljunk, valamint kerüljük a túl
meredek lejtőkön történő munkavégzést.
0478 131 9926 B - HU
9.2)
12.)