Control De Tracción (Asr) Desactivado; Sistema Antibloqueo (Abs); Antinieblas Trasero; Sistema De Precalentamiento (Motor De Diésel) - Skoda Fabia Manual De Instrucciones

Control de estabilización (ESC) / Control de tracción (ASR)


Lea y considere primero en la pág. 29.
parpadea - el ESC y/o el ASR intervienen en este momento.

Avería del sistema
ilumina - existe una avería del ESC o el ASR.

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Es posible seguir conduciendo con cuidado. Recurrir sin demora a la asisten-
cia profesional de un taller especializado.
Si el testigo de control se enciende inmediatamente después de arrancar el

motor, el ESC o el ASR podrá estar desconectado por razones técnicas.
▶
Desconecte y vuelva a conectar el encendido.
Si el testigo de control ya no se enciende tras arrancar de nuevo el motor, el

ESC o el ASR está de nuevo totalmente operativo.
Desembornar la batería del vehículo
Si se desembornó la batería del vehículo y se volvió a embornar, después de
conectar el encendido se iluminará el testigo de control .
Tras recorrer un corto trayecto, deberá apagarse el testigo de control.
Si tras un recorrido corto no se borra el testigo de control, existe un error del
sistema.
▶
Es posible seguir conduciendo con cuidado. Recurrir sin demora a la asisten-
cia profesional de un taller especializado.
Más informaciones sobre el sistema ESC
(ESC) o el sistema ASR » pág. 105, Control de tracción (ASR).
Control de tracción (ASR) desactivado

Lea y considere primero en la pág. 29.
encendido - el sistema ASR está desactivado.

Sistema antibloqueo (ABS)

Lea y considere primero en la pág. 29.
encendido - existe una avería del ABS.

El vehículo frenará entonces únicamente con el sistema de frenado sin ABS.
» pág. 104, Control de estabilización
▶
Es posible seguir conduciendo con cuidado. Recurrir sin demora a la asisten-
cia profesional de un taller especializado.
ATENCIÓN
Si el testigo de control se enciende junto con el testigo de control
■ 
» pág. 29, Sistema de frenos,

rra a la asistencia profesional de un taller especializado.
Un fallo en el ABS o en el sistema de frenos puede prolongar la distancia
■
de frenado del vehículo - ¡Existe riesgo de accidente!

Antinieblas trasero

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
Lea y considere primero en la pág. 29.
encendido - la luz trasera antiniebla está encendida.

Sistema de control de gases de escape
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
Lea y considere primero en la pág. 29.
encendido - existe un error en el sistema de control de gas de escape. El

sistema posibilita el viaje en la operación de emergencia - puede suceder una
reducción notable de la potencia del motor.
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Es posible seguir conduciendo con cuidado. Recurrir sin demora a la asisten-
cia profesional de un taller especializado.
Sistema de precalentamiento (motor de diésel)
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Lea y considere primero en la pág. 29.
parpadea - existe un error en el manejo del motor. El sistema posibilita el

viaje en la operación de emergencia - puede suceder una reducción notable de
la potencia del motor.
Si el testigo de control no se enciende o se pone en luz fija, entonces existe

un fallo en el sistema de precalentamiento.
▶
Es posible seguir conduciendo con cuidado. Recurrir sin demora a la asisten-
cia profesional de un taller especializado.
, no se debe seguir conduciendo. Recu-

Instrumentos y testigos de control

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