PARA VACIAR EL RECOGEDOR DE CÉSPED
(Vea Fig. 9)
1.
Levante el recogedor de césped usando el mango del
bastidor.
2.
Remueva el recogedor de césped, con los recortes, de
debajo del mango de la segadora.
3.
Vacíe los recortes de la bolsa.
AVISO: No arrastre la bolsa cuando la vacíe; se producirá un
desgaste innecesario.
ANTES DE HACER ARRANCAR EL MOTOR
AGREGUE ACEITE (Vea Fig. 10)
Su segadora fue enviada sin aceite en el motor. Para el tipo y
el grado del aceite a utilizar, vea el "MOTOR" en la sección del
Mantenimiento de este manual.
PRECAUCIÓN: NO sobrellene el motor con
aceite, o fumará pesa demante del silencia-
dor cuando lo valla a arrancar.
1.
Asegúrese que la segadora esté nivelada.
2.
Remueva la varila medidora de aceite del tubo de desarga
de aceite.
3.
Usted recibe un envase de aceite con la unidad. Vierta
lentamente el envase entero de aceite en el tubo de relleno
del motor.
4.
Inserte y apriete la varilla medidora de aceite.
IMPORTANTE:
•
Revise el nivel del aceite antes de cada uso. Agregue aceite
si es necesario. Llene hasta la línea de lleno en la varilla
medidora de nivel.
•
Cambie el aceite después de 25 horas de operación o una
vez por temporada. Puede necesitar cambiar el aceite más
a menudo cuando las condiciones son polvorosas o sucias.
Vea "PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR" en la seccion
de Mantenimiento de este manual.
AGREGUE GASOLINA (Vea Fig. 10)
•
Llene el estanque de combustible hasta la parte inferior
del cuello de relleno del estanque de gasolina. No lo llene
demasiado. Use gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia
con el mínimo de 87 octanos. No mezcle el aceite con la
gasolina. Para asegurar que la gasolina utilizada sea fresca
compre estanques los cuales puedan ser utilizados durante
los primeros 30 días.
OPERACIÓN
MANGO DEL
BASTIDOR DEL
RECOGEDOR
DE CÉSPED
FIG. 9
TAPA DEL DEPOSITO
DE ACEITE CON
VARILLA
DE NIVEL
MARCA
MARCA
SUPERIOR
INFERIOR
PRECAUCIÓN: Limpie el aceite o el combus-
tible derramado. No al ma ce ne, derrame o
use gasolina cerca de una llama expuesta.
Los com bus ti bles mezclados con alcohol
(conocidos como gasohol, o el uso de eta-
nol o metanol) pueden atraer la humedad,
la que conduce a la separación y formación
de ácidos durante el almacenamiento. La
gasolina acídica puede dañar el sistema
del combustible de un motor durante el
almacenamiento. Para evitar los problemas
con el motor, se debe vaciar el sistema del
combustible antes de guardarlo por un
período de 30 días o más. Vacíe el estanque
del combustible, haga ar rancar el motor
y hágalo funcionar hasta que las líneas
del combustible y el carburador queden
vacíos. La próxima temporada use com-
bustible nuevo. Vea las Instrucciones Para
El Almacenamiento para más información.
Nunca use productos de limpieza para el
motor o para el carburador en el estanque
del combustible pues se pueden producir
daños permanentes.
PARA PARAR EL MOTOR (Vea Fig. 11)
•
Para parar el motor y si no intenta ponerlo en marcha de
nuevo, alivie la barra de control que exige la presencia del
operador. Espere hasta que la cuchilla y todas las piezas
móviles se hallan parado y mueva la válvula del combustible
a la posicion APAGADO (OFF).
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR (Vea Fig. 11)
AVISO: Debido a las capas protectoras del motor, una cantidad
pequeña de humo puede estar presente durante el uso inicial
del producto y se debe considerar normal.
1.
Asegurase que válvula del com bus ti ble esté en la posición
ON.
2.
Sujete la barra de controles que exigen la presencia del
operador abajo en el mango y tire el mango del arranca-
dor rápidamente. No permita que el cordón arrancador se
devuelva abruptamente.
28
TAPA DEL
RELLENADOR
DE GASOLINA
FIG. 10