Publicidad
031331 NÁVOD K MONTÁŽI
1. Podle pøiloženého seznamu zkontrolovat jednotlivé souèásti tažného zaøízení.
Pokud je to nezbytné, odstranit ze styèných bodù v zavazadlovém prostoru ochranný prostøedek.
2. Odmontujte nárazník:
Odstraòte 4 šrouby na zadní stranì nárazníku.
Odstraòte 3 šrouby v levém a pravém podbìhu.
Odstraòte 2 šrouby na spodní stranì auta.
Odstraòte nárazník. Již nebude zapotøebí.
3. Odpojte výfuk a odmontujte tepelný štít. (V pøípadì 2 výfukù jak vlevo, tak vpravo.)
4. Udìlejte výøez do nárazníku podle detailu (ilustrace) 1.
5. Odstraòte zátky (1) ze zadního èela; viz detail (ilustrace) 2.
Na zadní stranì auta, tam kde byla pøipevnìna vnitøní èást nárazníku, vlevo a vpravo vyvrtejte otvor
o velikosti ø16 (viz detail 2).
6. Pøipevnìte držáky “1” a “2” pomocí šroubù M10x120 (s distanèními trubièkami
“4”, karosáøskými, závìrnými a pružnými podložkami a maticemi) v otvorech “A”, a pomocí šroubù
M12x90 (s destièkami “3” a závìrnými podložkami) v otvorech “B” a “C”.
7. Pomocí šroubù M10x30 (se závìrnými a pružnými podložkami a maticemi) v otvorech “D” pøipevnìte
úhelník “5”.
vyvrtejte otvor o velikosti ø15 u støedicího dùlku ve spodku nosníkù podvozku, naproti otvorùm “E” v
úhelníku “5”.
Pøipevnìte úhelník “5” šroubem do vyvrtaného otvoru.
Umístìte souèást “6” do nosníkù podvozku a pøipevnìte ji pomocí šroubù M10x30 (s pružnými
podložkami) v otvorech “E”.
8. Pøipevnìte distanèní trubièky “7” L=51 a distanèní trubièky “8” L=54 k otvorùm “G” pomocí pružných
podložek a matic a k otvorùm “F” pomocí stávajících matic vnitøní èásti nárazníku.
POZOR: vzniklé otvory v zadním èele (detail 2) vyplòte tmelem.
9. Pomocí šroubù M10x30 (s pružnými podložkami) v otvorech “I” namontujte sponu “10” kolem
tažného oka auta.
10. Tažné zaøízení zabezpeèit, všechny šrouby. Hodnoty toèivého momentu:
M10-46Nm
M12-79Nm
11. Pomocí šroubù M12x70 (s pružnými podložkami a maticemi) v otvorech “J” pøipevnìte kulový èep a
držák na zásuvku “11”. (Utahovací moment: M12-79Nm).
12. Vrate na místo všechny souèásti, odstranìné podle bodù 3 a 2.
13. Po ujetí zhruba 1000 km dotáhnout všechny šrouby a matice na výše uvedené hodnoty toèivého
momentu.
14. Firma Bosal nenese zodpovìdnost za jakoukoliv závadu na výrobku zpùsobenou nesprávným
zacházením na stranì uživatele nebo osoby za kterou je zodpovìdný.
Publicidad
