Briggs & Stratton 140000 Manual Del Operario página 91

Ocultar thumbs Ver también para 140000:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 41
OBS
Maskinprodusenten spesifiserer maksimal hastighet for motoren som er montert
på maskinen. Denne hastigheten må ikke overskrides. Hvis du er usikker på hva den
maksimale hastigheten til maskinen er, eller hva slags motorhastighet som ble innstilt
på fabrikken, ta kontakt med et autorisert Briggs & Stratton forhandlerverksted for å få
hjelp. For at maskinen skal fungere på en trygg og riktig måte, må motorhastigheten
kun justeres av en kvalifisert mekaniker .
Vedlikehold av tennpluggen.
Se figur: 10
Sjekk elektrodeavstanden (A, Figur 10) med en trådlære (B). Justere elektrodeavstanden
hvis det er nødvendig. Sett inn tennpluggen og stram den med anbefalt tiltrekningsmoment.
For innstilling av elektrodeavstand eller tiltrekningsmoment, se underSpesifikasjoner.
Merk: På enkelte steder må man i henhold til lokale forskrifter bruke en tennplugg av
resistortypen for å dempe tenningssignaler. Hvis denne motoren opprinnelig hadde en
resistortennplugg, må samme type benyttes ved utskifting.
Vedlikehold av eksossystemet
ADVARSEL
Motorer som er i gang utvikler varme. Motordeler, spesielt eksospotter, blir meget
varme.
Berøring av slike deler kan forårsake alvorlige brannskader.
Brennbart materiale, slik som løv, gress, småkratt osv., kan antennes.
La eksospotte, motorsylinder og ribber avkjøles før de berøres.
Ta bort oppsamlet rusk fra området rundt eksospotten og sylinderen.
Det er et brudd på Californias Lov om offentlige ressurser, seksjon 4442, å bruke
eller ha motoren i gang på et skogkledd, kratt-dekket, eller gresskledd stykke land
med mindre eksossystemet er utstyrt med en gnistfanger, slik dette er definert i
seksjon 4442, og holdt i fullgod stand. Andre stater eller føderale jurisdiksjoner kan
ha liknende lover. Kontakt maskinprodusenten, detaljisten eller forhandleren for å få
en gnistfanger som er laget til eksossystemet installert på denne motoren.
Ta bort oppsamlet rusk fra området rundt eksospotten og sylinderen. Sjekk om eksospotten
har sprekker, korrosjon eller annen skade. Fjern ledeplaten eller gnistfangeren, hvis montert,
og se etter skader eller karbonblokkering. Hvis det finnes skader, må delene skiftes ut før
maskinen brukes.
ADVARSEL
Reservedeler må alltid være av samme type og monteres i samme posisjon som de
originale delene. Andre deler kan muligens ikke yte like bra, kan skade enheten og kan
resultere i personlige skader.
Skifte av motorolje
Se figur: 11, 12, 13, 14
ADVARSEL
Drivstoff og drivstoffdamp er meget brannfarlig og eksplosiv.
En brann eller eksplosjon kan føre til alvorlige brannskader eller dødsfall.
Motorer som er i gang utvikler varme. Motordeler, spesielt eksospotter, blir meget
varme.
Berøring av slike deler kan forårsake alvorlige brannskader.
Hvis oljen tømmes ut av oljepåfyllingsrøret på toppen, må drivstofftanken være tom,
ellers kan drivstoff renne ut og forårsake en brann eller en eksplosjon.
La eksospotte, motorsylinder og ribber avkjøles før de berøres.
Brukt olje er et farlig avfallsprodukt og må behandles som spesialavfall. Må ikke kastes
sammen med husholdningsavfall. Sjekk med lokale myndigheter, servicesenter eller
forhandler angående forskriftsmessig kassering/gjenvinningsanlegg.
Tømming av olje
1.
Koble fra tennpluggledningen(e) (D, Figur 11) mens motoren fremdeles er varm, og
hold den unna tennpluggen(e) (E).
2.
Ta ut peilepinnen (A, Figur 12).
3.
Ta ut oljetappepluggen (F, Figur 13). Tapp av oljen på en godkjent beholder.
Merk: Hvilken som helst av oljetappepluggene (G, Figur 13) kan være montert i motoren.
4.
Sett inn og stram oljetappepluggen (F, Figur 13) etter at oljen er tømt ut.
5.
Hvis du tømmer oljen fra oljepåfyllingsrøret på toppen (C, Figur 14), må siden på
motoren der tennpluggen (E) sitter vende opp. Tapp av oljen på en godkjent beholder.
ADVARSEL
Hvis oljen tømmes ut av oljepåfyllingsrøret på toppen, må drivstofftanken være tom,
ellers kan drivstoff renne ut og forårsake en brann eller en eksplosjon. Drivstofftanken
tømmes ved å kjøre motoren til den går tom for drivstoff og stanser.
Skifte av oljefilter, hvis montert
Noen motorer er utstyrt med en sensor for lavt oljenivå. Se intervallene for utskifting i
Vedlikeholdsplanen.
1.
Tøm oljen ut av motoren. Se avsnittet om Tømming av olje .
2.
Fjern oljefilteret (H, Figur 12) og kast det i henhold til forskriftene.
3.
Før du monterer det nye oljefilteret, skal oljefilterpakningen smøres med litt ny, ren
olje.
4.
Skru inn det nye oljefilteret for hånd helt til pakningen kommer i kontakt med
oljefilteradapteren, og stram det deretter 1/2 til 3/4 omdreining.
5.
Påfylling av olje Se avsnittet om Påfylling av olje.
6.
Start og kjør motoren. Sjekk om det er oljelekkasjer ettersom motoren varmes opp.
7.
Ta ut peilepinnen og sjekk oljenivået. Riktig oljenivå er øverst på full-indikatoren (B,
Figur 12) på peilepinnen.
Påfylling av olje
Sjekk at motoren står vannrett.
Rengjør oljepåfyllingsområdet for å fjerne rusk.
Se avsnittet om Spesifikasjoner for oljekapasiteten.
1.
Ta ut peilepinnen (A, Figur 12) og tørk av den med en ren klut.
2.
Hell oljen sakte i motoroljepåfyllingen (C, Figur 12). Ikke overfyll. Etter å ha fylt på
olje, vent ett minutt og sjekk oljenivået.
3.
Sett inn og stram peilepinnen (A, Figur 12).
4.
Ta ut peilepinnen og sjekk oljenivået. Riktig oljenivå er øverst på full-indikatoren (B,
Figur 12) på peilepinnen.
5.
Sett inn og stram peilepinnen (A, Figur 12).
6.
Koble tennpluggledningen(e) (D, Figur 11) til tennpluggen(e) (E).
Utfør vedlikehold på luftfiltret
Se figur: 15, 16
ADVARSEL
Drivstoff og drivstoffdamp er meget brannfarlig og eksplosiv.
En brann eller eksplosjon kan føre til alvorlige brannskader eller dødsfall.
Motoren må aldri startes eller kjøres hvis luftfilterenheten (hvis montert) eller luftfilteret
(hvis montert) er tatt av.
OBS
Bruk ikke trykkluft eller løsemidler til å rengjøre filteret. Trykkluft kan skade filteret
og løsemidler vil gjøre at filteret går i oppløsning.
Se Vedlikeholdsplanen fot informasjon om vedlikehold.
Forskjellige modeller har enten et skumfilter eller et papirfilter. Enkelte modeller er også
utstyrt med et forfilter som kan vaskes og brukes om igjen. Sammenligne illustrasjonene
i denne håndboken med typen som er montert på din motor og utfør vedlikeholdet i henhold
til dette.
Luftfilter, skum
1.
Sett skyvelåsen (A, Figur 15) i ulåst stilling og åpne dekslet (B).
91

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido