Wilo FKT 50.1 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 991

9.6.5.3 Проверка сопротивления внеш-
него электрода для контроля
камеры уплотнений
9.6.6 Указание по применению запор-
ных шаровых кранов
9.6.7 Замена масла в камере уплотне-
ний (только FKT 63.2)
Инструкция по монтажу и эксплуатации Wilo Motor FKT 50.1, 57, 63.1, 63.2 + EMU FA
Техническое обслуживание и ремонт
Электродвигатель FKT 63.2
Измерить сопротивление электродов с помощью омметра. Измеренное значение
должно стремиться к «бесконечности». Если значения составляют ≤30 кОм, в
клеммную коробку, камеру электродвигателя или камеру уплотнений попала во-
да. Заменить масло в камере уплотнений и повторить измерение.
УВЕДОМЛЕНИЕ! Если значение остается равным ≤ 30 кОм, обратиться за
консультацией в технический отдел!
Измерить сопротивление электрода с помощью омметра. Измеренное значение
должно стремиться к «бесконечности». Значения ≤ 30 кОм свидетельствуют о
том, что в масле присутствует вода. Заменить масло!
Если на сливных отверстиях установлены шаровые краны, соблюдать следующее:
▪ Перед открытием запорного шарового крана снять резьбовую пробку.
▪ Для слива эксплуатационных материалов повернуть ручку в направлении потока
(параллельно запорному шаровому крану).
▪ Чтобы закрыть сливное отверстие, снова повернуть ручку перпендикулярно
направлению потока (муфтовому шаровому крану).
▪ После закрытия запорного шарового крана снова ввернуть резьбовую пробку.
ОСТОРОЖНО
Эксплуатационные материалы под высоким давлением!
В электродвигателе может возникать давление в несколько бар! Это давление
сбрасывается при открывании резьбовых пробок. Неосторожно отвинченные
резьбовые пробки могут быть выброшены с большой скоростью! Во избежание
травм следовать приведенным ниже указаниям:
• Соблюдать предписанный порядок выполнения рабочих операций.
• Резьбовые пробки вывинчивать медленно и не полностью. Пока не будет
сброшено давление (различимый на слух свист или шипение воздуха), не
продолжать вывинчивать!
• После полного сброса давления полностью вывинтить резьбовые пробки.
• Надевать закрытые защитные очки.
ОСТОРОЖНО
Ошпаривание горячими эксплуатационными материалами!
Во время сброса давления могут также выплеснуться горячие эксплуатацион-
ные материалы. Это может привести к ошпариванию. Во избежание травм
необходимо соблюдать следующие инструкции:
• Дать электродвигателю остыть до температуры окружающей среды, за-
тем открыть резьбовые пробки.
• Использовать закрытые защитные очки или средство защиты лица, а так-
же перчатки.
ru
991