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0-10V: Control por señal de 0-10V.
PWM: Control por medio de la señal PWM.
Perfil
En este menú, se pueden seleccionar los perfiles predeterminados para los actuadores o se pueden personalizar todos los ajustes en
«manual». Los ajustes pueden cambiarse aun después de que se haya elegido el perfil.
Señal de salida
En este menú, se establece el tipo de actores: las bombas de calefacción tienen la potencia más grande con una pequeña señal de
entrada; las bombas solar, por el contrario, tienen muy poca potencia con una pequeña señal de entrada. Solar = normal, calefacción =
invertida.
PWM / 0-10V off
Esta señal / este voltaje es emitida/o si el actor está apagado (el actor con una detección de rotura de cable requiere un voltaje mínimo
/ una señal mínima).
PWM / 0-10V on
Esta tensión / esta señal requiere la bomba para encender y funcionar a una velocidad mínima.
PWM / 0-10 máx.
Con este valor, el nivel de la señal máxima / del voltaje máximo puede ser especificado por la velocidad mayor de la válvula de ahorro
energético, que es usada, por ejemplo, durante el flushing o la operación manual.
Mostrar señal
Representa la señal en un resumen gráfico y de texto.
Control de velocidad
Si el control de velocidad se encuentra activo, LHCC ofrece la posibilidad de cambiar la velocidad de las bombas según el proceso, a
través de un sistema electrónico interno especial. Los relés R1, R2 y las salidas Pwm y 0-10V pueden operar con control de velocidad.
Modos de control de velocidad
Los siguientes modos de control de velocidad:
Off: No hay regulación de velocidad. La bomba conectada solo se enciende o apaga con velocidad máxima.
Modo M1: El regulador cambia a la configuración máxima. velocidad después del tiempo de purga. Si la diferencia de temperatura ∆T
entre los sensores de referencia es menor a la diferencia de temperatura ∆T R1, la velocidad se reducirá. Si la diferencia de tem-
peratura ∆T entre los sensores de referencia es superior a la diferencia de temperatura ∆T R1, la velocidad se incrementará. Si el regu-
lador redujo la velocidad de la bomba al nivel más bajo y la ∆T entre los sensores de referencia continúa ∆Tapagado, se apagará la
bomba.
Modo M2 El regulador cambia a la velocidad mínima despúes del tiempo de barrido previo. Si la diferencia de temperatura ∆T entre el
sensor de referencia es superior a la diferencia de temperatura ∆T R1, la velocidad se incrementará. Si la diferencia de temperatura ∆T
entre los sensores de referencia es menor a la diferencia de temperatura ∆T R1, la velocidad se reducirá. Si el regulador redujo la velo-
cidad de la bomba al nivel más bajo y la ∆T entre los sensores de referencia continúa ∆Tapagado, se apagará la bomba.
Modo M3: El regulador cambia a la velocidad mínima despúes del tiempo de barrido previo. Si la diferencia de temperatura en los sen-
sores de referencia es superior al valor establecido a determinarse a continuación, la velocidad se incrementará. Si la diferencia de
temperatura en los sensores de referencia es inferior al valor establecido a determinarse a continuación, la velocidad se reducirá.
Barrido previo
Para este tiempo, la bomba funciona a velocidad máxima (100%) para garantizar una puesta en marcha segura. Únicamente después
de la expiración de este barrido previo la bomba funciona a una velocidad controlada y cambia, según la variante establecida, a la velo-
cidad máxima o mínima Velocidad.
Tiempo de regulación
Con el tiempo de control, la inercia del control de la velocidad se determina para evitar grandes desviaciones de temperatura, en la
medida de lo posible. Aquí se ingresa la duración, que es necesaria para un ciclo completo desde la velocidad mínima hasta la velo-
cidad máxima.
Velocidad Velocidad
La velocidad máxima de la bomba está determinada aquí en %. Durante la configuración, la bomba funciona a la velocidad corres-
pondiente y se puede determinar la ida.
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