Husqvarna TC138 Manual Del Usuario página 218

5. Llene el depósito de aceite con aceite de motor
nuevo. Consulte la sección
del motor en la página 217 .
6. Arranque el motor y déjelo a ralentí durante
3 minutos.
7. Detenga el motor y asegúrese de que no haya
fugas de aceite en el filtro de aceite.
Nota:
Si hay fugas de aceite, vuelva a apretar
el filtro de aceite.
8. Añada más aceite de motor al depósito de aceite
para reponer el aceite que ha absorbido el filtro
de aceite nuevo.
Para limpiar el filtro de aire
El motor no funcionará correctamente si el filtro de
aire está sucio. Si usa el producto en entornos
polvorientos, limpie el filtro de aire con más
frecuencia.
Limpieza de la malla de aire
Nota:
La malla de aire se debe mantener libre de
suciedad para evitar dañar el motor por
sobrecalentamiento.
• Limpie la malla de aire con un cepillo de alambre
o con aire comprimido para eliminar la suciedad.
Mantenimiento del sistema de refrigeración
del motor
Nota:
El motor puede recalentarse y sufrir daños
si la malla de hierba está obstruida, si las aletas de
refrigeración están sucias u obstruidas, si se ha
retirado la carcasa del soplador, etc.
• Asegúrese de que la malla de hierba, las aletas
de refrigeración y cualquier otra superficie
exterior del motor estén limpias en todo
momento.
• Tras 100 horas de funcionamiento (o con más
frecuencia en un entorno muy polvoriento o con
mucha contaminación), retire la carcasa del
soplador y otros componentes del sistema de
refrigeración del motor. Limpie las aletas de
refrigeración y las superficies exteriores según
sea necesario. Instale correctamente los
componentes del sistema de refrigeración del
motor.
Sustitución de las bujías
El tipo de bujía y la separación de electrodos se
Datos técnicos en la página 226 .
indican en
• Cambie las bujías al principio de cada
temporada de corte o tras 100 horas de
funcionamiento.
218
Sustitución del aceite
Sustitución del filtro de combustible en
línea
Nota:
Cambie el filtro de combustible en línea al
menos una vez al año.
Sustituya el filtro en línea cuando se obstruya e
impida que el carburador reciba combustible.
1. Deje que el motor se enfríe.
2. Retire el filtro de combustible en línea (B) y selle
los tramos de la línea de combustible con
tapones.
3. Coloque el filtro de combustible en línea nuevo
en la línea de combustible con la flecha
orientada hacia el carburador.
4. Asegúrese de que no haya fugas en la línea de
combustible y que las abrazaderas (A) estén en
la posición correcta.
5. Si se produce algún derrame, límpielo de
inmediato.
B
Purga del aire de la transmisión
PRECAUCIÓN:
desactive la palanca de rueda libre
mientras el motor esté en marcha.
Para lograr un alto rendimiento, purgue el aire de la
transmisión antes de usar el producto por primera
vez.
Si cambia la transmisión, purgue el aire en la nueva
transmisión antes de usarla.
1. Ponga el producto de forma segura sobre una
superficie nivelada que sea amplia y esté
despejada; apague el motor y aplique el freno de
estacionamiento.
2. Coloque el control de rueda libre en la posición
desacoplada para desactivar la transmisión.
Transporte en la página 225 ).
(Consulte
3. Siéntese en el asiento del tractor y ponga en
marcha el motor. Cuando el motor esté en
marcha, sitúe el acelerador en la posición de
baja velocidad y luego quite el freno de
estacionamiento
A
No active ni
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