Avviamento - Wilo Medana CH1-L Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

8.2

Avviamento

Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Wilo-Medana CH1-L
Messa in servizio
Chiudere la valvola di intercettazione (pos. 2).
Aprire la valvola di intercettazione (pos. 1).
Svitare il tappo di riempimento (pos. 4).
Riempire lentamente e completamente la pompa e il tubo di aspirazione utilizzando una
tramoggia inserita nella bocca di riempimento. Chiudere il tappo di riempimento una
volta fuoriuscita l'aria e cominciato l'afflusso del liquido nella pompa (pos. 4).
Dopo aver controllato la funzione di sbloccaggio e il senso di rotazione del motore:
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Accendere brevemente il motore con un impulso e attendere qualche secondo per
permettere all'aria di stabilizzarsi.
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Svitare leggermente il tappo di riempimento (pos. 4) per rimuovere l'aria. Se non
compare alcun gocciolamento d'acqua, rimuovere questo tappo per riempire il livello
d'acqua destro nella pompa. Ricollocare il tappo al suo posto prima della riattivazio-
ne.
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Ripetere l'operazione, se necessario.
Pompa in posizione verticale nella modalità di alimentazione (Fig. 3c)
Chiudere le valvole di intercettazione (pos. 1+2).
Svitare il tappo di riempimento (pos. 4).
Aprire lentamente la valvola sul lato aspirante (pos. 1).
Chiudere il tappo di riempimento una volta che l'acqua è fuoriuscita dalla bocca dello
stesso (aria rimossa) (pos. 4).
Aprire completamente la valvola sul lato aspirante (pos. 1).
Aprire la valvola sul lato della pressione finale (pos. 2).
ATTENZIONE
Rischio di danneggiamento della pompa
Non è consentito il funzionamento della pompa nella modalità di portata a zero (val-
vola sul lato della pressione finale chiusa) per più di 10 minuti.
Si consiglia di mantenere uno scarico minimo pari al 10% dello scarico nominale.
AVVERTENZA
Pericolo di infortunio
A seconda delle condizioni di esercizio della pompa o dell'impianto (la temperatura
del liquido di scarico e della mandata), la pompa e il motore potrebbero diventare
estremamente caldi durante il montaggio. Sussiste un reale pericolo di ustioni in caso
di contatto di parti del corpo con la pompa.
ATTENZIONE
Senso di rotazione
Un senso di rotazione errato può inficiare la potenza della pompa e sovraccaricare il
motore.
Controllo del senso di rotazione (solo per motori trifase)
Controllare che il senso di rotazione della pompa corrisponda alla freccia sulla targhetta
dati, accendendola brevemente. Se il senso di rotazione non è corretto, scambiare 2 fasi
nella morsettiera della pompa.
AVVISO
I motori monofase sono progettati per funzionare nel senso di rotazione corretto.
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