Qualsiasi modifica dello stato di serie del sedile del conducente (p. es. in seguito all'e-
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quipaggiamento a posteriori di pezzi non originali della ditta GRAMMER AG) può annulla-
re lo stato controllato del sedile del conducente. Possono essere compromesse funzio-
ni del sedile, che mettono in pericolo la vostra sicurezza. Per questo motivo qualsiasi
modifica costruttiva del sedile del conducente deve essere approvata dalla ditta
GRAMMER AG.
Durante lo smontaggio ed il rimontaggio del sedile conducente devono assolutamente es-
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sere osservate le istruzioni del costruttore del veicolo.
Le cinture statiche e ad arrotolamento possono essere generalmente montate a posteriori
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sul sedile del conducente. Il montaggio a posteriori delle cinture di sicurezza è ammes-
so, a causa dell'elevato carico nella zona di fissaggio del sedile, solo dietro approva-
zione del costruttore del veicolo.
L'equipaggiamento a posteriori deve essere eseguito osservando le rispettive prescrizioni
e direttive nazionali, e deve essere approvato dalla ditta GRAMMER AG.
Le cinture di sicurezza montate a posteriori devono essere allacciate prima di mettere in
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funzione il veicolo.
Dopo un incidente le cinture di sicurezza devono essere sostituite.
Con le cinture di sicurezza montate sul sedile del conducente, dopo un incidente anche il
sedile e il fissaggio del sedile del conducente devono essere controllati da personale
tecnico.
I collegamenti a vite devono essere controllati regolarmente per vedere se sono fissi in
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sede. Un traballamento del sedile può essere dovuto a collegamenti a vite allentati o ad
altri difetti.
Se vengono accertate irregolarità nelle funzioni (p. es. molleggio del sedile difettoso, ecc.)
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e in presenza di difetti (p. es. soffietto difettoso, ecc.) rivolgersi immediatamente ad
un'officina specializzata per far eliminare la causa.
In caso di non osservanza sussiste pericolo per la propria salute e un elevato pericolo di
incidente.
Prima della messa in funzione del veicolo va controllato il funzionamento di eventuali in-
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terruttori presenti nel sedile del conducente (per l'arresto di aggregati quando si lascia il
sedile del conducente o il veicolo).
In caso di disturbi di funzionamento il veicolo non deve essere messo in funzione.
– ELEVATO PERICOLO DI INCIDENTE –
I sedili del conducente con interruttore incorporato per l'identificazione occupazione sedile
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non devono essere caricati, eccetto che per il normale impiego, con oggetti sulla super-
ficie del sedile, poiché‚ altrimenti il veicolo potrebbe mettersi in movimento senza condu-
cente.
– ELEVATO PERICOLO DI INCIDENTE –
Un alleggerimento della superficie del sedile durante il viaggio provoca l'arresto del veico-
lo.
Durante il funzionamento - con il sedile del conducente carico – non premere il soffietto
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verso l'interno.– PERICOLO DI CONTUSIONE –
Durante l'azionamento dei dispositivi di regolazione del sedile è vietato introdurre le mani
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nella zona dei componenti mobili a causa delpericolo di ferimento .
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Avvertenze per la sicurezza
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