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Fig.2-7 Ecos falsos de radar (producidos por lóbulos laterales)
D. Ecos falsos distantes producidos por fenómenos de conducción.
Según las condiciones meteorológicas, algunas veces puede ocurrir un fenómeno de
conducción en la inversión de temperaturas de las capas de aire. En estos casos, la onda
se propaga de forma errónea llegando a posiciones sorprendentemente alejadas del
barco. En este caso, un objeto presente a gran distancia, incluso superior a la del
alcance máximo del radar, puede aparecer en pantalla, provocando un eco falso que
puede entenderse que se encuentra a menos distancia que la real. Este fenómeno se
atribuye al hecho de que como los ecos de objetos lejanos llegan más tarde, se salen de
la frecuencia del pulso y aparecen en pantalla como un eco en la siguiente frecuencia.
Si la distancia del objeto cambia cuando usted cambia el radar a una distancia más
grande, puede determinar que se trata de un eco falso.
Interferencias del radar.
Si cerca del barco hay un radar operando con la misma
frecuencia que el suyo, puede aparecer ruido por
interferencias provocado por las ondas del otro radar. Estas
interferencias aparecen de diversas formas. En la mayoría
de los casos aparecen como modelos radiales o espirales.
El RA41/RA42 tiene una función que sirve para
eliminar interferencias. El uso de dicha función ayuda a
minimizar sus efectos.
Simrad Spain, S.L.
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Radar marino RA51/52/53/54/55
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