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MONTAJE
El pulverizador Spray Star 1000 llega de
condiciones de transporte, podría ser necesario instalar la batería.
El sistema de pulverización se envía normalmente acoplado al vehículo motriz. Si un sistema de pulverización debe ser
montado en un vehículo motriz por un distribuidor o usuario final, monte y fije los componentes de acuerdo con los planos
de las piezas en el Manual de piezas/mantenimiento de Spray Star 1000.
1.
Compruebe la presión de los neumáticos. Los neumáticos delanteros son de 20 psi (1.4 bar) y los traseros de 18 psi (1.3 bar).
2.
La batería se encuentra detrás de la rueda delantera derecha.
Conecte primero el cable rojo positivo (+) a la batería. Al desconectar,
retire primero el cable negro negativo (-) (B.
3.
Compruebe el nivel de líquido hidráulico en el depósito situado al lado
izquierdo del asiento. Retire el tapón y, si fuese necesario, añada aceite
de motor SAE 10W-40 API Servicio SJ o superior. El nivel de fluido debe
estar a unos 2-2
1
/ " (5-6.4 cm) de la parte superior del depósito cuando el
líquido esté frío. NO LLENE EN EXCESO.
4.
Llene el tanque de combustible, situado en el lado derecho, con
gasolina sin plomo de 87 octanos (como mínimo). Cuando llene el
tanque de combustible, deténgase cuando el combustible llegue a 1
pulgada (2.54 cm) de la parte superior. Este espacio es necesario para
la expansión del combustible. NO LLENE EN EXCESO.
El combustible es inflamable, por lo que se debe
tener precaución al almacenarlo o manipularlo.
5.
La máquina debe estar engrasada antes de su puesta en marcha; consulte el Manual de piezas/mantenimiento de Spray Star
1000 para la ubicación de los puntos de engrase.
6.
Fije la barra de pulverización y cualquier otro equipo opcional al vehículo motriz de acuerdo con las
instrucciones del Manual de piezas/mantenimiento de Spray Star 1000. Las boquillas deben estar a la
distancia correcta por encima del césped, como se describe en Guía de pulverización del césped. La barra de
pulverización debe funcionar correctamente y las secciones exteriores deben separarse de forma segura si un
objeto es golpeado por ellas, y luego deben regresar a la posición normal de operación.
7.
Antes de empezar a pulverizar, asegúrese de comprobar las alturas de las barras, la separación de las boquillas y el
desplazamiento.
8.
La máquina se envía con líquido limpiaparabrisas en el sistema de pulverización para evitar la congelación.
Enjuague el sistema por completo con agua limpia. Llene el depósito con agua y vuelva a apretar los cuatro
tornillos que sujetan el depósito en su lugar.
9.
Lea las instrucciones de uso antes de empezar.
MANUALES DE PIEZAS DE REPUESTO DISPONIBLES EN LÍNEA EN smithco.com
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Smithco
montado y listo para entrar en servicio. Dependiendo de las
La conexión de los cables de la batería en el
borne incorrecto puede provocar lesiones
personales y/o daños al sistema eléctrico.
Asegúrese de que la batería y los cables no
interfieran o rocen con ninguna parte móvil.
No llene el depósito de combustible con el motor en marcha o en un lugar cerrado; los vapores
son explosivos y peligrosos de inhalar. NO FUME mientras llena el tanque de combustible. NO
LLENE EN EXCESO.
¡Nunca deje que la bomba funcione en seco! La válvula del lado de succión de la
bomba (entre la bomba y el depósito) debe estar completamente abierta siempre
que se ponga en marcha la bomba.
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