Controles E Instrumentos - Smithco SPRAY STAR 1110 Manual Del Operador

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A.
Cuentahoras: el contador de horas indica las horas de
funcionamiento de la máquina. Sólo funciona cuando el
interruptor de encendido está conectado.
B.
Velocímetro GPS: el velocímetro indica la velocidad
de avance del vehículo en millas por hora.
C.
Luz del aceite: la luz del aceite debe encenderse cuando el encendido está conectado sin el motor en marcha y
apagarse cuando el motor está en marcha. La luz del aceite se encenderá cuando la presión del aceite sea baja.
Si la luz del aceite se encendiese, apague el motor inmediatamente y busque la causa.
D.
Interruptor de encendido: el interruptor de encendido tiene tres posiciones: Apagado ("Off") - En marcha ("Run") -
Arranque ("Start")
E.
Zumbador: el zumbador suena si la bomba está funcionando en seco.
F.
Luces: este interruptor basculante enciende las luces al pulsarlo en la parte superior y las apaga al pulsarlo en la parte
inferior.
G.
Bomba de pulverización: este interruptor basculante enciende la bomba de pulverización al pulsarlo en la parte superior
y la apaga al pulsarlo en la parte inferior.
H.
Interruptor de la barra izquierda: este interruptor basculante eleva y baja la barra izquierda.
I.
Interruptor de la barra derecha: este interruptor basculante eleva y baja la barra derecha.
J.
Doble puerto de carga USB: le permite cargar su teléfono móvil, tableta u otro dispositivo.
K.
Acelerador de mano: el acelerador de mano se utiliza para regular la velocidad del motor.
L.
Interruptor de la antena GNSS - (Opcional) Se utiliza para encender/apagar la antena GNSS, utilizada con los sistemas
de pulverización.
VELOCÍMETRO
Esta máquina está equipada con un velocímetro GPS. Por favor, tenga en cuenta que si el velocímetro ha estado
apagado por más de 4 horas, podría tardar hasta 1 minuto en adquirir la señal debido a que los satélites se alejan
considerablemente de su ubicación. Esto es normal. El consumo de corriente es extremadamente bajo y tendrá un
impacto prácticamente nulo en la carga de la batería. El cable de arranque vivo debe estar conectado directamente a la
batería de +12 voltios y debe permanecer energizado el 100% del tiempo. Cuando el medidor GPS recibe por primera
vez energía, la aguja barre completamente en sentido contrario a las agujas del reloj hacia 0 mph. El puntero se
mantendrá en 0 mph y oscilará ligeramente alrededor de cero para indicar que el GPS está adquiriendo satélites. El
GPS aún no está plenamente funcional para indicar la velocidad. Una vez adquiridos los satélites (15-45 segundos), el
puntero oscilará a toda la escala y luego volverá a 0 mph para indicar que ya está listo para funcionar.
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