1. Alarma de gas de escape
Advertencia
Los gases de escape contienen monóxido de
carbono (CO), un gas nocivo, inodoro e
incoloro. Dado que el gas CO es difícil de
detectar, se debe evitar respirarlo. Por lo tanto,
hay que tomar las siguientes medidas para
evitar que el CO entre en el vehículo:
No se permite el funcionamiento del motor a
largo plazo en garajes o en otras áreas
cerradas.
Incluso en la zona abierta, no se permite el
funcionamiento del motor a largo plazo en el
aparcamiento. Si hace falta estar en el vehículo
inmóvil con el motor funcionando, la palanca
de aire debe ser colocado en la posición de aire
fresco.
El sistema de ventilación del vehículo debe
mantenerse libre de suciedad en la entrada de
climatización.
El tubo de escape debe mantenerse libre de
nieve y otros residuos que estén bloqueando,
para ayudar a reducir la acumulación de gas en
el vehículo.
Advertencia
Se debe examinar el sistema de escape
regularmente. Si hay daño o fuga, se debe
reparar inmediatamente.
2. Encender el motor
Antes de encender
1) Asegurarse de que el freno está bloqueado.
2) La palanca de transmisión debe estar en
posición "neutro".
Advertencia
Antes de echar a andar el motor, tire la palanca
de freno y asegúrese de que la transmisión esté
en la posición ¨neutro¨
Poner en marcha
Gire la llave a la posición de encendido "ST". Se
conecta hasta que el motor funcione automá-
ticamente.
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Advertencia
Al poner el motor en marcha, se debe soltar la
llave inmediatamente para cesar el encendido
del motor.
Cuando hay fallo en el sistema, debe parar de
encender el motor.
Encender el motor no supera los 10 segundos.
Si falla, vuelva a encenderlo 15 segundos
después.
Evite carros y remolques largos; debe usar una
batería auxiliar para proteger el convertidor
catalítico.
Al poner en marcha, no pise el pedal de
acelerador. Si falla, vuelva a encender median-
te el siguiente procedimiento:
Presione el pedal del acelerador hasta 1/3 del
recorrido e inicie otra vez. Si todavía no inicia,
pise completamente el pedal del acelerador
de nuevo para reiniciar. Sin embargo, este
método puede causar un exceso de combusti-
ble en el motor, impidiéndole partir. Si sucede
este caso, se debe limpiar el combustible
excesivo en el motor.