5. Rodaje
Cuidado
Para poner en plenitud el rendimiento del
vehículo y prolongar su vida útil, debe operarlo
con cuidado en el período de rodaje. Durante el
primer intervalo de 1.000 kilómetros, la
operación del vehículo debe cumplir con las
siguientes instrucciones:
Después de encender el motor, no lo mueva a
alta velocidad; debe calentar el vehículo
lentamente.
No conduzca a una velocidad fija. Cambiar la
velocidad causará un mejor rodaje.
Debe iniciar lentamente su marcha y se prohíbe
aumentar la velocidad repentinamente.
Evite frenar bruscamente, mientras sea posible,
los primeros 320 kilómetros.
No conduzca a alta velocidad con cambios
bajos.
Conduzca con velocidad conveniente.
No remolque en los primeros 1.000 kilómetros
de asentamiento.
Evite conducir en caminos duros, como barro,
arena y pendiente.
La siguiente tabla es la mejor velocidad en
rodaje de asentamiento.
Kilómetro
1.000 Km
I
20
II
30
Velocidad (Km/h)
III
50
IV
70
V
90
6. Precaución de conducción a veloci-
dad alta
Si la velocidad es más alta, la distancia de
frenado será más larga; por lo tanto, al
frenar el vehículo debe controlar el pedal
según velocidad y distancia.
En días de lluvia no solo la visibilidad es
baja, sino que también la adherencia de
las ruedas al piso disminuye, pudiendo
causar el fenómeno
de "flotar", que resulta en el giro y pérdida
de control de frenado. Por eso, en la lluvia
o caminos mojados, debe conducir a baja
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velocidad.
Cuando conduce a alta velocidad a través
de la montaña, adelantando a vehículos
grandes o antes de entrar a un túnel,
considere los cambios provocados por el
viento. Por lo tanto, debe disminuir la
velocidad para evitar accidentes.
7. Conducción en pendiente (autopista
en zona montañosa)
Al subir una pendiente, cambie a la
posición más baja según el talud y la
velocidad del motor, para evitar sobrecar-
ga o daño. En la conducción en pendiente
debe prestar atención a:
1) Si sube la pendiente, debe cambiar a la
posición más baja para aumentar el par
motor. El cambio debe ser rápido para
evitar apagar el motor.
2) Al bajar la pendiente, debe estar en
posición baja y frenar el vehículo mediante
el motor. Nunca deje la velocidad de
motor demasiado alta.