NOTA: Los siguientes procedimientos se puede realizar antes, durante o después que instale su motor. Su aplicación lo ayudará a
determinar cuándo se debe realizar el procedimiento.
Instalación de bomba de combustible:
La instalación es la misma que para las bombas de combustible mecánicas de cilindro de equipo original.
Retire la placa de bloqueo de la bomba de combustible del bloque del motor.
Limpie cualquier material de empaque residual del bloque.
Deslice la biela de la bomba de combustible dentro del bloque del motor, y después instale la placa de montaje de la bomba de
combustible, el empaque y los pernos.
Instale la bomba de combustible, el empaque y los pernos. Asegúrese que la biela de la bomba de combustible esté en
contacto correcto con la parte superior de la palanca de la bomba de combustible. Conecte las líneas de suministro y retorno de
combustible a la bomba.
Instalación de carburador, respirador, PCV y depurador de aire
Empuje el respirador suministrado dentro del pasacables sobre la cubierta de la válvula del lado del conductor.
Instale el carburador y el empaque sobre el múltiple de admisión, usando el hardware suministrado con el carburador.
Empuje la válvula PCV dentro del pasacables de la cubierta de la válvula del lado del pasajero.
Conecte la manguera de PCV entre la válvula PCV y el puerto grande sobre el carburador. Observe si el vehículo usa frenos de
potencia asistidos por vacío, puede ser necesario encontrar una fuente de vacío para el reforzador del freno.
Instale la varilla roscada de doble extremo dentro de la parte superior central del carburador, después instale el ensamble del
depurador de aire y el empaque.
Asegure el ensamble del depurador de aire con la tuerca de mariposa.
Manguera y tapones de derivación
*Nota: Antes de instalar la manguera de derivación asegúrese de tener la bomba de agua de rotación correcta instalada en su
motor.
La bomba de agua correcta se suministra con el Paquete de transmisión auxiliar de banda serpentina.
Instale 1 accesorio de manguera de derivación dentro del múltiple de admisión y uno en la bomba de agua.
Tome la manguera de derivación suministrada y córtela al tamaño, para ajustarse entre los accesorios de la bomba y del múltiple
de admisión.
Instale la manguera de derivación y asegúrela con las abrazaderas de manguera suministradas.
Instalación de Motor de arranque
Atornille el motor de arranque al bloque del motor con los pernos suministrados, el extremo de engrane del motor de arranque se
entrelazará con la placa flexible.
Conecte los cables al motor de arranque. (vea las instrucciones incluidas en la caja del motor de arranque)
Instalación de juego de soporte de levantamiento
Instale un soporte y perno sobre el frente de la culata de cilindro del lado del pasajero.
Instale el otro soporte y perno sobre la parte posterior de la culata del lado del conductor.
Nota: Si instala los soportes de levantamiento antes que los cables y soportes de bujía tendrá que retirar el soporte
de levantamiento trasero cuando instale el soporte del cable de la bujía del lado del conductor.
Instalación de cables y soporte de bujía
Instale los cables de bujía desde la tapa del distribuidor a las bujías. Vea la siguiente gráfica.
Bloque pequeño V-8 90 °. Fundas
Cilindro 1 : 39.0" Cilindro 2 : 41.5"
Cilindro 3 : 37.0" Cilindro 4 : 35.5"
Cilindro 5 : 32.0" Cilindro 6 : 31.5"
Cilindro 7 : 30.0" Cilindro 8 : 29.0"
Instale las ménsulas de soporte grandes a la parte posterior de las culatas de cilindro. Instale las ménsulas de soporte de metal
pequeñas a los lados de la culata. Enrute los cables de bujía dentro de los sujetadores de plástico y deslice los sujetadores sobre
los soportes de metal.
SP350 Turn Key Kit
TITLE
ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON 8 1/2 x 11
WHITE 16 POUND BOND PAPER. PRINT ON BOTH SIDES, EXCLUDING TEMPLATES.
TO BE UNITIZED IN ACCORDANCE WITH GM SPECIFICATIONS.
Spanish
19351531
REV 05JA16
PART NO.
DATE
27AU15
Initial Release - Rusty Sampsel
05JA16
Revision - Jim Covey
11
SHEET
REVISION
12
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AUTH
N/A
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