YATO YT-84910 Manual Del Usuario página 114

GR
Αφαιρέστε την αλυσίδα από τον οδηγό. Καθαρίστε τον οδηγό από πριονίδια και ακαθαρσίες. Καθαρίστε την αυλάκωση που
καθοδηγεί την αλυσίδα και την οπή εισαγωγής λαδιού. Λιπάνετε το γρανάζι στο επάνω μέρος του οδηγού με λίγες σταγόνες λαδιού
μέσα από την οπή λίπανσης.
Το αυλάκι που καθοδηγεί την αλυσίδα στον οδηγό διευκρινίσετε κατά τη διάρκεια της εργασίας. Περιστρέψτε τον οδηγό περιοδικά
και ελέγξτε το σχήμα του αυλακιού. Όταν διαπιστώσετε το σχήμα της αυλάκωσης όπως στην εικόνα (XXIII), αντικαταστήστε τον
οδηγό με ένα νέο. Τη φθορά της αυλάκωσης οδηγού μπορείτε να ελέγξετε τοποθετώντας έναν χάρακα στον οδηγό με την αλυσίδα.
Εάν ο χάρακας δεν πατάει ομοιόμορφα στον οδηγό, η κατάσταση της αυλάκωσης είναι καλή. Διαφορετικά ο οδηγός πρέπει να
αντικατασταθεί.
7.4. Υπόλοιπες ενέργειες συντήρησης
Μετά από κάθε χρήση πρέπει να ελέγξετε τη γενική κατάσταση του αλυσοπρίονου. Πρέπει να βιδώσετε τους χαλαρούς κοχλίες.
Πρέπει να ελέγξετε για τυχόν διαρροή των καυσίμων και του λαδιού. Ελέγξτε τη ποιότητα του εξαερισμού. Ελέγξτε εάν όλα τα
καλύμματα και τα περιβλήματα είναι σε καλή τεχνική κατάσταση και χωρίς ρωγμές. Όλα τα ελαττώματα που διαπιστώσετε, πρέπει
να διορθώσετε προτού ξεκινήσετε οποιαδήποτε περαιτέρω εργασία.
7.5. Συντήρηση στις αεροτομές ψύξης του κυλίνδρου (XXIV)
Ακαθαρσίες που συσσωρεύονται στις αεροτομές του κυλίνδρου μπορούν να προκαλέσουν την υπερθέρμανση του κινητήρα.
Καθαρίστε περιοδικά τα κενά μεταξύ των πτερυγίων του κυλίνδρου. Για να το κάνετε αυτό, αφαιρέστε το κάλυμμα του φίλτρου
αέρα, αφαιρέστε το φίλτρο αέρα και ξεβιδώστε το μπουζί. Στη συνέχεια ξεβιδώστε τις βίδες και αποσυναρμολογήστε το κάλυμμα
του κυλίνδρου. Καθαρίστε τις αεροτομές του κυλίνδρου και συναρμολογήστε το πριόνι, φροντίζοντας για την τοποθέτηση των
ηλεκτρικών και άλλων καλωδίων.
7.6. Τροχός κίνησης αλυσίδας
Πρέπει τακτικά να ελέγχετε την κατάσταση του τροχού κίνησης της αλυσίδας. Όταν παρατηρήσετε κάποια σημάδια φθοράς,
ρωγμών ή ζημιάς τα οποία μπορούν να επηρεάσουν την ορθή λειτουργία του συστήματος μετάδοσης κίνησης, αντικαταστήστε τον
τροχό μετάδοσης κίνησης με έναν καινούργιο σε ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Ποτέ μην τοποθετήσετε μια φθαρμένη αλυσίδα
σε ένα νέο τροχό κίνησης ή μια νέα αλυσίδα σε ένα φθαρμένο τροχό κίνησης.
7.7. Συντήρηση αλυσίδας
Η αλυσίδα πρέπει να είναι πάντα ακονισμένη και σε καλή τεχνική κατάσταση. Πριν από την κάθε χρήση πρέπει να ελέγξετε την
αλυσίδα σχετικά με τη φθορά της. Για τυχόν ζημιά ή σπασμένα δόντια. Στην περίπτωση που διαπιστώσετε οποιαδήποτε ζημιά,
απαγορεύεται να συνεχίσετε την εργασία με προβληματική αλυσίδα. Μπορείτε να προκαλέσετε σοβαρό τραυματισμό.
Η αλυσίδα απαιτεί επίσης να την ακονίσετε σε τακτικά χρονικά διαστήματα. Το ακόνισμα είναι απαραίτητο όταν προσέξετε
τουλάχιστον ένα από τα ακόλουθα φαινόμενα: το πριονίδι που παράγεται κατά τη διάρκεια της κοπής μοιάζει με σκόνη, απαιτείται
πρόσθετη δύναμη κατά την κοπή, η τομή δεν είναι ευθεία, αυξήθηκαν οι κραδασμοί ή αυξήθηκε η κατανάλωση καυσίμων.
Το ακόνισμα απαιτεί τόσο κάποια ειδικά εργαλεία όσο και την κατάλληλη εμπειρία. Για το λόγο αυτό απαιτείται το ακόνισμα να
πραγματοποιείται σε εξειδικευμένα συνεργεία.
Α Ρ Χ Ι Κ Ε Σ Ο Δ Η Γ Ι Ε Σ
114