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Tabla 12.6 – Descripciones de los Fallos y Acciones Correctivas (Continuación)
Fallo
Sobrtm.
9
trnsist.
Baja tensión
4
Sumacmp
101
conjUsr1
Sumacmp
102
conjUsr2
Sumacmp
103
conjUsr3
Tabla 12.7 – Referencias Cruzadas de Nombres de Fallos por Números de Fallos
1
No.
Fallo
2
Pérdida de Función
3
Pérdida alim
4
Baja tensión
5
Sobretensión
7
Sobrecarga Motor
8
Sobrtmp. rad.
9
Sobrtm. trnsist.
12
Sobrcorr. HW
13
Fallo tierra
24
Inhibir deceleración
25
Lím. sobreveloc.
29
Pérd ent analóg
33
Int. rearme auto
36
Sobrcorr. SW
1
Los números de fallos no listados están reservados para uso futuro.
Resolución de los Problemas del Variador
Descripción
Los transistores de
salida han excedido su
temperatura máxima de
operación.
La tensión del bus de CC
cayó por debajo del valor
mínimo de 375 VCC en la
entrada de 575 V, 300 VCC
en la entrada de 400/480V
o 160 VCC en la entrada de
200/240V.
Habilite/Inhabilite con
Config. fallo 1 (233).
La lectura de suma de
comprobación del
parámetro del usuario no
corresponde con la suma
de comprobación
calculada.
1
No.
38
Fase U a tierra
39
Fase V a tierra
40
Fase W a tierra
41
Fase UV corto
42
Fase VW corto
43
Fase UW corto
48
Parám. predet.
63
Pin fuerza
64
Sobrcrg. variad.
69
Resist. frenado
70
Unidad pot.
71-76
Pérd red puerto 1-6
77
Rango volts IR
78
Rang ref AmpFlujo
1. Verifique que no haya
aletas bloqueadas o
sucias en el disipador de
calor. Verifique que la
temperatura ambiente
no haya excedido 40°C
(104°F) para instalaciones
NEMA Tipo 1 ó 50°C (122°F)
para instalaciones de tipo
abierto.
2. Verifique el ventilador.
Supervise la línea de CA
entrante para detectar baja
tensión o interrupciones en la
potencia.
Vuelva a guardar los parám.
de usuario.
Fallo
No.
79
80
81-86
100
101
102
103
104
105
106
107
108
Acción
1
Fallo
Carga excesiva
Autoajust cancel
Pérd DPI puerto 1-6
Sumacomp parám
Sumacmp conjUsr1
Sumacmp conjUsr2
Sumacmp conjUsr3
Sumcmp tarj pot1
Sumcmp tarj pot2
MCB-PB incompat
MCB-PB reempl.
Suma comp anlg.
12-15
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