SCA13670
• No extraiga nunca las tapas de sellado de
la batería sin mantenimiento.
• No utilice un cargador de baterías rápido,
ya que este tipo de aparatos efectúa una
carga rápida mediante una corriente de
amperaje muy elevado que puede provo-
car el recalentamiento de la batería y
dañar las placas.
• Si no es posible regular la intensidad del
cargador, tenga cuidado de no sobrecar-
gar la batería.
• Desmonte la batería del vehículo para
cargarla (si debe cargar la batería mon-
tada en el vehículo, desconecte el cable
negativo del terminal de la batería).
• Para reducir el riesgo de que se produz-
can chispas, no enchufe el cargador
hasta que los cables del mismo estén
conectados a la batería.
• Antes de retirar de los terminales de la
batería las pinzas de los cables del carga-
dor, desconecte el cargador.
• Compruebe que las pinzas de los cables
del cargador hagan buen contacto con el
terminal de la batería y que no se corto-
circuiten. Una pinza de cable de cargador
corroída puede generar calor en la zona
de contacto y un muelle de pinza flojo
puede provocar chispas.
• Si la batería se calienta al tacto en algún
momento durante el proceso de carga,
desconecte el cargador y deje que la bat-
ería se enfríe antes de conectarlo de
nuevo. ¡Una batería caliente puede explo-
tar!
• Como se muestra en la ilustración sigu-
iente, el voltaje en circuito abierto de una
batería sin mantenimiento se estabiliza
unos 30 minutos después de que se haya
completado la carga. Por tanto, espere 30
minutos una vez completada la carga
antes de medir el voltaje en circuito abi-
erto.
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Método de carga con un cargador de corri-
ente (voltaje) variable
a. Mida el voltaje en circuito abierto antes de
proceder a la carga.
COMPONENTES ELÉCTRICOS
NOTA:
El voltaje se debe medir 30 minutos después
de parar el motor.
b. Conecte un cargador y un amperímetro a
la batería e inicie la carga.
NOTA:
Ajuste el voltaje de carga a 16–17 V. Si el
voltaje es menor, la carga será insuficiente. Si
el voltaje es mayor, la batería se sobrecargará.
c. Verifique que la corriente sea superior a la
corriente de carga estándar indicada en la
batería.
NOTA:
Si la corriente es menor que la corriente de
carga estándar indicada en la batería, sitúe el
dial de ajuste del voltaje de carga en 20–24 V
y vigile el amperaje durante 3–5 minutos para
comprobar la batería.
• Se alcanza la corriente de carga estándar
La batería está correcta.
• No se alcanza la corriente de carga están-
dar
Cambiar la batería.
d. Ajuste el voltaje de forma que la corriente
se sitúe en el nivel de carga estándar.
e. Ajuste el tiempo adecuado según el voltaje
en circuito abierto.
Ver "Procedimiento de comprobación del
estado de la batería".
f. Si la carga requiere más de 5 horas, se
recomienda comprobar la corriente de
carga después de las 5 horas. Si se pro-
duce cualquier variación del amperaje, rea-
juste el voltaje hasta obtener el amperaje
de carga estándar.
g. Mida el voltaje de la batería en circuito abi-
erto después de dejarla sin usar durante
más de 30 minutos.
12,8 V o más --- La carga está completa.
12,7 V o menos --- Se debe recargar.
Menos de 12 V --- Cambiar la batería.
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Método de carga con un cargador de
voltaje constante
a. Mida el voltaje en circuito abierto antes de
proceder a la carga.
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