MOTORPARTS TOP Perfomance 47 BLACK TROPHY Advertencias E Instrucciones Para El Montaje página 27

ANLEITUNGEN ZUR ÄNDERUNG DER ZYLINDERHAUBE
FÜR DIE MONTAGE DER UMBAUEINHEIT
HAUBE AUS SICHT DER AUSLASSSEITE
MONTAGE VON ZYLINDER UND KOLBEN
– Den Nadelkäfi g nach ausgiebigem Schmieren mit einem 100 %
Synthetikölgemisch den Pleuelkopf einfügen.
– Einen der beiden Sprengringe (6) der Kolbenbolzen (2) montieren,
die Kolbenringnuten schmieren und die Kolbenringe (3 oberer
und 4 unterer) sorgfältig montieren. Achtung! Wo vorhanden
die Kolbenringe mit der Markierung zum Kolbenboden gerichtet
montieren. Durch leichtes Andrücken mit den Fingern überprüfen,
dass sich die Kolbenringe in ihre Sitze eingefügt haben, was als
Bestätigung ihrer korrekten Montage zu verstehen ist.
– Den Kolben (2) montieren und darauf achten, dass der auf seinem
Scheitel eingravierte Pfeil zum Auslass des Zylinders gerichtet ist.
Den gut geschmierten Kolbenbolzen (5) von der Seite, an der noch
kein Sprengring montiert wurde, her einfügen.
– Den zweiten Sprengring (6) des Kolbenbolzens montieren und sich
darüber vergewissern, dass beide Sprengringe sich perfekt in ihre
Sitze eingefügt haben, ohne dass dabei ein Spiel zwischen dem
Sprengring und seinem Sitz verbleibt.
– Die Zylinderfußdichtung (8) einfügen.
– Die (zuvor gewaschene und ausgeblasene) Zylinderlaufbuchse
schmieren.
– Die Öffnung der Kolbenringe an den vorgesehenen Anlaufstellen
ausrichten, dann die Kolbenringe in den Nuten komprimieren
und den gut geschmierten Zylinder sanft bis auf Anschlag an der
Zylinderfußdichtung einfügen.
– Sicherstellen, dass die Montage korrekt erfolgt ist, dann die
Kurbelwelle von Hand um zwei oder drei vollständige Umdrehungen
weiter drehen (dabei den Zylinder mit der freien Hand festhalten).
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ABZUNEHMENDES MATERIAL
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Abb. 1