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Turbo Hobby BAZOOKA 1/8 Manual Del Usario

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BAZOOKA 1/8
(
las instrucciones pueden no ajustarse totalmente al modelo que ha adquirido en función de la versión del coche que haya comprado.
La parte sustancial de las instrucciones sigue siendo la misma)
Coche Radio Control con motor 21 Explosión y emisora 2ch Pistola
Precauciones de Seguridad
• Las personas que tengan un coche de estas características por primera vez deberían buscar consejo en personas con experiencia si estas no
entienden completamente el funcionamiento del coche.
• Ensamble o manipule este kit en lugares donde los niños no alcancen
• Tome las suficientes precauciones para hacer funcionar este modelo. Usted es responsable de la seguridad en el ensamblaje y funcionamiento
de este modelo de r/c
• Tenga siempre a mano este manual para rápidas consultas, incluso después de estar completamente montado.
Transmisor
Carrocería
Chasis
Artículos Necesarios (no incluidos)
- Biberón de combustible (TY1036)
- Combustible
- Pilas alcalinas o recargables para alimentar el receptor y el emisor.
- Chispómetro (TY10102C)
Aviso: Nunca utilice gasolina o keroseno. Use combustible específico para coches radio control.
Preparación de la Emisora: Explicación de las funciones:
Antena Ttransmisor
Tubo antena RX
Filtro del aire
Herramientas
no Incluidas
Llaves allen
Llave de bujías
Llave ruedas

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Resumen de contenidos para Turbo Hobby BAZOOKA 1/8

  • Página 1 BAZOOKA 1/8 las instrucciones pueden no ajustarse totalmente al modelo que ha adquirido en función de la versión del coche que haya comprado. La parte sustancial de las instrucciones sigue siendo la misma) Coche Radio Control con motor 21 Explosión y emisora 2ch Pistola Precauciones de Seguridad •...

  • Página 2: Instalación De La Antena

    1. Antena de transmisión, para transmitir las ordenes de la radio. 2. Interruptor encendido (on)/apagado (off). 3. Volante de dirección. Para controlar la dirección de las ruedas a derecha e izquierda. a- Neutro, b- Izquierda, c- Derecha 4. Gatillo de aceleración. Para controlar la velocidad y el freno. a- Neutro, b- Acelerar c-Freno 5.

  • Página 3: Instalar Las Baterías En El Emisor

    - Instalar las baterías en el emisor 1- Saque la tapa de las pilas. 2- Coloque 8 pilas alcalinas como Cuidado!! se muestra en el dibujo. Si las baterías que utilice tienen los terminales en mal estado pueden tener escapes. No mezcle baterías diferentes.

  • Página 4: Ajuste Antes De Correr

    2- Instalación de la antena. Tubo de antena de receptor. 3- Instalación del porta pilas. Fíjese en la dirección. - Ajuste antes de correr 1- Encienda la emisora. Despliegue la antena en su totalidad y asegúrese de que esté enroscada correctamente.
  • Página 5 3- Compruebe la dirección. Levante el coche mientras ajuste el trim de dirección. 4- Gire la el mando de dirección para comprobar que las ruedas delanteras se mueven correctamente El ángulo de giro de las ruedas varía en función de ángulo de giro del volante de la emisora. Si mueve completamente el volante de su emisora también moverá...
  • Página 6 5- Ajuste del Dual-Rate de dirección: Use el Dual-Rate de dirección para ajustar el ángulo máximo de giro que le quiere dar a las rue- das. Según la emisora este ajuste si sitúa encima de la emisora o por debajo del volante. Más ángulo de giro (→) Ajustar hasta conseguir el ángulo preferido.

  • Página 7: Arranque Del Motor

    7- Descripción del motor Bujía: Enciende la mezcla de aire y combustible comprimida en el motor. Leva del acelerador: Ajusta la cantidad de mezcla de aire y combustible que absorbe el motor y las revoluciones de este. Carburador: Mezcla el aire y el combustible Arrancador: en la proporción adecuada para Gira el motor tirando de él para...
  • Página 8 2- Encienda el Emisor y después el receptor. 3- Quite el filtro de aire. 4- Presione el gatillo del gas al máximo para abrir el carburador e introduzca 2 o 3 gotas de combustible. 5- Coloque el filtro de aire. 2- Apague el interruptor del receptor antes que el del trasmisor.

  • Página 9: Parar El Motor

    6- Coloque el chispómetro cargado en la bujía. 7- Sujete el coche con fuerza y estire de la cuerda del arrancador del motor. Deberá hacerlo con tirones cortos y repetidos. - Parar el motor 1- Estrangule el tubo de combustible que va al carburador.

  • Página 10: Cuando El Motor No Arranca

    2- Apague el interruptor del receptor antes que el del trasmisor. - Cuando el motor no arranca Problema Remedio Si la cuerda del tirador de arranque se atasca: Hay demasiado combustible en el motor. Quite la bujía, estire de la cuerda del arrancador para expulsar el exce- so de combustible Si la cuerda no se atasca.

  • Página 11: Mantenimiento

    Ajuste del Motor Una vez el rodaje esté finalizado realice los siguientes ajustes (1) y (2) 1- La aguja de altos ajusta el máximo de R.P.M que alcanza el motor a) Encienda el motor. b) Observe la velocidad de su coche circulando en línea recta con el gatillo del acelerador en la posición de máxima velocidad (totalmente presionado).

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