Cuando El Motor No Arranca; Rodaje Del Motor - Turbo Hobby BAZOOKA 1/8 Manual Del Usario

2- Apague el interruptor del receptor antes
que el del trasmisor.

- Cuando el motor no arranca

Problema
Si la cuerda del tirador de arranque se atasca:
Hay demasiado combustible en el motor.
Si la cuerda no se atasca.
El combustible no llega al carburador.
El carburador no se abre mas de 0.33mm.
La bujía no se enciende cuando quito y pongo el chispómetro.
Otros:
Temperaturas atmosféricas bajas.
El motor se ha sobrecalentado.
El carburador está bloqueado.
El filtro de aire está embozado.
El ajuste del motor no es correcto.

- Rodaje del Motor

El rodaje del motor es necesario para la preparación de un motor y conseguir un funcionamiento regular y suave. Si no hace un rodaje correcto el
aceite lubricante no circulará y el motor sufrirá daños, calentones y el funcionamiento posterior será difícil y el motor tendrá una vida corta.
Cuidado
Mientras realice el rodaje del motor no lo haga subir mucho de revoluciones.
Esto causará graves daños.
1- Ponga en marcha el motor.
Presione el gatillo del acelerador lentamente.
2- Ajuste de la Aguja de Relentí.
Ajústela con el gatillo en posición neutra.
Cuando el gatillo está en posición neutra el coche no debe moverse.
Si después de tener el coche en relentí, el motor se para debe enroscar el tornillo entre 1/8 y ¼ de vuelta.
Si por el contrario cuando realice esta operación el coche no se mantiene parado deberá desenroscar la aguja de bajos entre 1/8 y ¼ de vuelta.
3- Continúe con el rodaje mientras está rodando con el coche. Vaya enroscando la aguja de bajos entre 1/8 y ¼ de vuelta por momentos siempre
sin dañar el motor ni hacerlo funcionar a altas revoluciones.
4- Realice el rodaje durante 2 o 3 depósitos de combustible para completar el rodaje.
5- La aguja de altos se sitúa normalmente ente 1 y media vueltas desatornillada desde la posición de cerrado total. Cerrar en exceso esta aguja
puede causar sobrecalentamientos y daños en el motor.
Remedio
Quite la bujía, estire de la cuerda del arrancador para expulsar el exce-
so de combustible
introduzca 2 o 3 gotas de combustible.
Ajuste la aguja de bajo.
Cargue su chispómetro.
Cambie la bujía por una nueva.
Caliente el motor.
Deje enfriar el motor, después abra el paso de combustible con la aguja
de altos y vuelva a arrancar el motor.
Limpie el carburador.
Limpie el filtro de aire o remplácelo por uno nuevo.
Vuelva a la posición inicial.