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4. El polvo en la superficie del limpiador puede
eliminarse golpeando una esquina del filtro de
aire contra una superficie dura. Para limpiar la
suciedad en las mallas, divida el filtro de aire en
mitades y cepille con gasolina. Si utiliza aire
comprimido, sople desde el interior hacia el
exterior.
5. Sustituya el filtro de aire si está dañado,
empapado de combustible, muy sucio o los
bordes de sellado de goma están deformados.
6. Seque el filtro de aire completamente antes de
volver a instalarlo.
7. Instale el filtro de aire y la tapa del cilindro. Al
volver a montarlo, asegúrese de que el filtro esté
bien apretado contra el soporte del filtro.
AVISO
Un filtro de aire dañado debe ser siempre sustituido.
Bujía
El estado de la bujía está influenciado por:
•
Un ajuste incorrecto del carburador.
•
Mezcla de combustible incorrecta (demasiado
aceite en la gasolina).
•
Un filtro de aire sucio.
Estos factores provocan la formación de depósitos
en los electrodos de las bujías, lo que puede
provocar un mal funcionamiento y dificultades de
arranque. Si el motor tiene poca potencia, es difícil
de arrancar o funciona mal al ralentí, compruebe
siempre primero la bujía.
Si la bujía está sucia, límpiela y compruebe la
separación de los electrodos. Reajuste si es
necesario. La separación correcta de los electrodos
(A) es de 0,35~0,5 mm.
La bujía debe ser sustituida después de un mes de
funcionamiento o antes si los electrodos están muy
erosionados.
A
1. Desmonte la bujía y compruebe que no está
sucia, ni desgastada, ni el electrodo central
redondeado.
2. Limpie el tapón o sustitúyalo por uno nuevo. No
lo limpie con un chorro de arena. Los restos de
arena dañarán el motor.
3. De acuerdo con la especificación técnica, ajuste
la separación de la bujía doblando el electrodo
exterior.
4. Vuelva a instalar la bujía, apriétela bien con una
llave de tubo.
AVISO
Utilice siempre el tipo de bujía recomendado. Una
bujía incorrecta puede dañar gravemente el pistón/
cilindro.
Silenciador
El silenciador está diseñado para reducir el nivel de
ruido y dirigir los gases de escape lejos del operador.
Los gases de escape están calientes y pueden
contener chispas, que pueden provocar un incendio
si se dirigen contra material seco y combustible.
Algunos silenciadores (A) están equipados con una
malla parachispas (B). Si su motosierra tiene este
tipo de silenciador, debe limpiar la malla al menos
una vez a la semana. Esto se hace con un cepillo de
alambre.
B
AVISO
La malla debe ser reemplazada, si está dañada. La
sierra se sobrecalienta si la malla está obstruida.
Esto provoca daños en el cilindro y en el pistón.
Nunca utilice una sierra con un silenciador obstruido
o defectuoso.
Ajuste de la bomba de aceite
La bomba de aceite puede ajustarse para obtener
cuatro (4) caudales de aceite diferentes.
Para ajustar el caudal, retire primero la cadena, la
barra, la tapa del embrague, el embrague centrífugo
y el tambor del embrague. Con un destornillador,
ajuste el caudal de aceite girando el tornillo de ajuste
A
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