Yamaha YP250 2003 Manual De Taller Suplementario página 93

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SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO (ABS)
Código de avería "11" (La señal del sensor de rueda delantera no entra correctamente.)
Coloque el interruptor principal en posición "OFF" una vez y, a continuación, vuelva a colocarlo en "ON" una
vez haya retirado el adaptador del acoplador de prueba.
1) El indicador luminoso del ABS permanece encendido.
! Conexión defectuosa en el circuito del sensor de rueda delantera.
S El acoplador del sensor se ha desconectado.
S Los sensores o los cables están desconectados.
S El circuito del sensor del cableado del ABS está desconectado. ! (Consulte "P74, DIAGRAMA ELÉC-
TRICO DEL ABS")
S El terminal acoplador de la ECU está desconectado.
2) El indicador luminoso del ABS se enciende durante 2,0 segundos y después se apaga.
1 Con la rueda delantera parada, se hizo girar la trasera durante un tiempo superior a 20 segundos. Esta
situación no es un fallo de funcionamiento.
2 No se genera señal desde el sensor de rueda delantera.
S El sensor no está bien colocado.
S El rotor del sensor no funciona correctamente.
3 El circuito del sensor de rueda delantera está cortocircuitado.
S El sensor o los cables están cortocircuitados.
S El circuito del sensor del cableado del ABS está cortocircuitado ! (Consulte "P74, DIAGRAMA ELÉC-
TRICO DEL ABS").
4 La salida del sensor de rueda delantera disminuye bruscamente
S La señal de salida del sensor puede disminuir bruscamente debido a los fallos que se puedan producir
en los rodamientos, en el eje de la rueda, en la rueda y en el alojamiento del sensor de la rueda delantera.
Compruebe si alguno de estos componentes está suelto, deformado o doblado.
Código de avería "12" (La señal del sensor de rueda trasera no entra correctamente.)
Coloque el interruptor principal en posición "OFF" una vez y, a continuación, vuelva a colocarlo en "ON".
1) El indicador luminoso del ABS permanece encendido.
! Conexión defectuosa en el circuito del sensor de rueda trasera.
S El acoplador del sensor se ha desconectado.
S Los sensores o los cables están desconectados.
S El circuito del sensor del cableado del ABS está desconectado. ! (Consulte "P74, DIAGRAMA ELÉC-
TRICO DEL ABS").
S El terminal acoplador de la ECU está desconectado.
2) El indicador luminoso del ABS se enciende durante 2,0 segundos y después se apaga.
1 Con la rueda trasera parada, se hizo girar la delantera a una velocidad superior a unos 11 km/h. Esta
situación no es un fallo de funcionamiento.
2 No se genera señal desde el sensor de rueda trasera.
S El sensor no está bien colocado.
S El rotor del sensor no funciona correctamente.
3 El circuito del sensor de rueda trasera está cortocircuitado.
S El sensor o los cables están cortocircuitados.
S El circuito del sensor del cableado del ABS está cortocircuitado ! (Consulte "P74, DIAGRAMA ELÉC-
TRICO DEL ABS").
–85–
TRBL
SHTG
! "P42"
! "P42"
! "P67"
! "P42"
! "P42"
! "P42"
! "P47"
! "P47"
! "P67"
! "P47"
! "P47"
! "P42"

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