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Desmontaje de la rueda trasera
• Mismo método que la rueda delantera.
• Véri que que la cadena se encuentra en el buen piñón.
• Coloque el eje de la rueda ya no entre las ranuras sino
entre las patas de las bases.
• Veri que el centrado de la rueda al nivel de las bases
(espacio entre las llantas: base idéntica a la derecha y a la
izquierda)
• Por las ruedas con tuercas, ciérrelas de nuevo con un par
de 20 Nm
Sillín y Tija del Sillín
Reglaje de la altura:
• Desarrolle la tuerca A.
• Ajuste la altura como se describe a la derecha.
• El trazo (Max Stop) nunca se debe ver.
• Ajuste de nuevo la tuerca a 13 Nm.
• Si su bicicleta está equipada de un bloqueo rápido
Cierre de nuevo la palanca de bloqueo (close) en la posición
en el tubo del sillín de al menos 1/3.
• Un indicador grabado (de inserción mínima) en el tubo del sillín
le indica la posición que no debe sobrepasar.
Versión 11/2007 – 2da edición
indicada. Cuando se cierra de nuevo
la palanca, debe sentir una cierta resistencia. Si esta se cierra muy
fácilmente, ábrala de nuevo y atornille la tuerca de reglaje.
• Veri que manualmente que su sillín no puede pivotar cuando se
siente en él y que no se hunda.
Determinación de la Altura del Sillín
La altura media del sillín se determina de la siguiente manera:
• Cuando pedalee, hágalo con el pedal abajo y la punta del pie en
el pedal.
la pierna derecha debe estar ligera-
mente exionada.
• La tija del sillín se queda insertada
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