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Instrucciones para el cuidado y el uso de su
Cubierta vehicular a la medida
TELA PROTECTORA
Las cubiertas BLOCK-IT™ NOAH pueden ayudar a proteger el interior y el acabado de su vehículo contra el polvo, el sol y la lluvia. La tela de cuatro
capas es el material más resistente a la lluvia y el polvo ... pero que permite el paso del aire ... que hay disponible en cubiertas para vehículos.
La tela se hace en los EE.UU., usando la tecnología de producción más avanzada desarrollada por Kimberly-Clark.
Las capa exteriores estn hechas de una fibra de dos componentes tejidos, polipropileno y polietileno, y es por naturaleza resistente a la humedad.
La tecnología de núcleo recubierto (cada fibra tiene una capa interna y una externa) garantiza que la tela sea resistente, pero suave al tacto. La
nieve, lluvia, rocío, contaminantes industriales, savia de los arboles y desperdicios de los pájaros no tocan el acabado del vehículo.
La construcción única de 4 capas de la tela incluye una capa intermedia hecha con una película de poros microscópicos que actúa como barrera
contra el polvo y la humedad. Los poros microscópicos son más pequeños que gotitas de agua o granos de polvo, pero lo suficientemente grandes
para permitir que el vapor de la humedad escape. No debe confundirse "resistente a la humedad" con "a prueba de agua". Las cubiertas NOAH
mantendrán seco su vehículo excepto en tormentas fuertes o por la exposición prolongada a condiciones de humedad continua como en nevadas
cuando se acumula nieve húmeda. Con el tiempo, la humedad o condensación bajo la cubierta se transformará en vapor y se evaporará a través
de la tela, que permite la ventilación. El tiempo de evaporación dependerá de la cantidad de humedad en el aire y de la hora del día.
La capa interior suave que protege la pintura, tiene otra fibra de dos componentes: polipropileno y nilón. Esto da por resultado una proporción de resistencia
a peso extraordinariamente alta, con un "toque suave" para los acabados de pintura a base de agua actuales.
Los materiales NOAH se secan rápidamente y no se pudren ni enmohecen. La tela no se encogerá ni estirará, y resiste desgarres, roturas y perforaciones
para proporcionar la máxima protección al vehículo.
INSTALACIÓN
El frente de la cubierta está marcada con la palabra "FRONT" (FRENTE) para ayudarlo a colocar la cubierta en el vehículo (ver Fig.A). Si su cubierta a la
medida tiene bolsas para los espejos, es muy importante que estas bolsas se coloquen sobre los espejos laterales antes que los extremos de la cubierta
se estiren sobre los parachoques delantero y trasero.
Figura "A"
Figura "B"
Figura "C"
El elástico en cada extremo de la cubierta la mantendrá en su lugar bajo las condiciones normales. Se debe tener cuidado al colocar una cubierta en un carro
que se ha conducido recientemente, para asegurarse de que el material no toque los tubos de escape calientes.
Algunos vehículos tienen parachoques, adornos del cofre, molduras, etc., muy afilados. Le recomendamos que refuerce el interior de la cubierta en las áreas
expuestas a mayor desgaste usando cinta para ductos reforzada con tela o cinta marca Mystic, la cual puede comprarse en ferreterías, plomerías o tiendas
de accesorios para automóviles. Esto ayudará a prolongar la vida útil de su cubierta NOAH.
Si su vehículo tiene una antena de radio externa que no se retracta completamente, tendrá que hacerle una perforación a la cubierta:
1) La forma más precisa de hacer una perforación para la antena es quitar la antena e instalar la cubierta en el vehículo, asegurándose de que esté
correctamente alineada y acomodada. Usando un lápiz puntiagudo, haga un agujero a través de la tela en el sitio de la antena. Tenga cuidado de no tocar
el acabado del automóvil con el lápiz. Si la antena no se puede quitar con facilidad, vea el procedimiento # 2.
2) Coloque la cubierta sobre el vehículo, excepto la parte del guardafangos o el panel en donde está ubicada la antena. (No intente colocar la cubierta encima
de la antena.) Centre la cubierta, alinee ambas costuras con los bordes del techo y asegúrese de que la cubierta quede extendida hacia abajo uniformemente
sobre los parachoques delantero y trasero. Desdoble cuidadosamente la parte de la cubierta que está junto a la antena y acomódela junto a la base de la
antena. Revise nuevamente la posición de la cubierta sobre el vehículo para asegurarse de que no se ha movido. Verifique que la cubierta esté extendida
sobre las áreas del cofre y del techo del vehículo. Marque la cubierta en donde está la base de la antena y haga un agujero con un lápiz puntiagudo. Cuando
coloque la cubierta recuerde acomodarla sobre la antena antes de colocar las bolsas de los espejos sobre estos.
PARA QUITAR LA CUBIERTA
El siguiente procedimiento hará más fácil quitar y colocar la cubierta cuando se use.
1) Suelte ambos extremos de la cubierta por debajo de los parachoques.
2) Doble hacia arriba ambos lados y póngalos sobre el techo del vehículo para formar una franja larga de aproximadamente 2 pies (60 cm) de ancho (ver
Fig. B).
3) Comience por la parte delantera del vehículo y doble la cubierta en dobleces de 3 pies (1 metro) de adelante hacia atrás (ver Fig. C).
Si usa el mismo procedimiento cada vez, se dará cuenta de que solo toma como un minuto colocar o quitar la cubierta.
ADVERTENCIAS IMPORTANTES ¡SÍRVASE LEERLAS ANTES DE USAR LA CUBIERTA!
No seguir las advertencias siguientes puede invalidar la garantía.
ADVERTENCIA A LOS PROPIETARIOS DE VEHÍCULOS QUE SE HAN VUELTO A PINTAR: ¡El uso de una cubierta en cualquier superficie
recientemente pintada puede dañarla! Si pintó su vehículo en los últimos 6 meses, consulte con el pintor o con el taller los detalles específicos
de cómo y cuándo puede usar esta cubierta.
ADVERTENCIA PARA EL USO DE LA CUBIERTA EN ÁREAS DONDE HAY VIENTOS FUERTES: Cuando use esta cubierta en áreas con vientos
fuertes (y cuando la guarde por tiempo prolongado), use los lazos y cuerda que se proporcionan para estirar firmemente la cubierta por debajo
del centro del automóvil. Esto debe hacerse aún cuando el candado y el cable opcionales se estén usando. La cubierta no está diseñada para
reemplazar un garaje y debe revisarse si ondea en vientos fuertes. Si entra el viento bajo la cubierta, puede causar que se afloje y se desprenda
del vehículo.
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