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7.3
Marcha con las ruedas del e·fix con accionamiento
electromotor
Para ello es necesario embragar el mecanismo y las ruedas.
· Gire el anillo de embrague [15] de la rueda del e·fix en
posición "I".
· Mueva con cuidado la silla de ruedas mediante los aros
laterales hacia delante o atrás, para engatillar bien las
ruedas. En este caso se oirá un "clic" bien perceptible;
además, después del embrague, las ruedas ya no se podrán
empujar a mano.
· Ponga en marcha su e·fix como se describe en capítulo
4.2 y siguientes.
Caso que Vd., por equivocación, tratara de utilizar el acciona-
miento eléctrico con las ruedas desembragadas, aparecerá
un aviso en el indicador del mando. El e·fix entonces no
se puede poner en marcha (vse. capítulo 9.1).
¡Cuídese de ajustar los frenos de fijación [14]
a las ruedas para el uso manual de la silla! En
fábrica los frenos de mano han sido ajustados
a las ruedas e·fix.
7.4
Alcance
Una de las cuestiones más interesantes para cualquier usuario
del e·fix es la del alcance del sistema.
Generalmente, sólo se puede constatar que este será de
unos 15 km con el bloque de batería instalado de serie (12
Ah) y unos 22 km con el bloque de batería de 17 Ah.
Esto son valores ideales que se refieren a un terreno plano
reforzado.
Irregularidades se producen a causa de circuns-tancias
topográficas, la temperatura de ambien-te, el suelo, presión
de los neumáticos de las ruedas delanteras, de la geometría
de la armadura y el peso de la silla de ruedas, así como del
peso del usuario.
7.5
Transporte
A diferencia de otros motores de sillas de ruedas eléctricos,
con el e·fix Vd. sigue disponiendo de la plena capacidad
de transporte de su silla de ruedas, es decir p.ej. la posibilidad
de plegarla.
· Quite el mando de la silla de ruedas (vse. capítulo 4.1.1).
· Quite la batería (vse. capítulo 3.1.2).
· Quite las ruedas (vse. capítulo 2.2).
· Pliegue su silla de ruedas y deposítela junto con todos
los demás componentes.
· El montaje después del transporte se lleva a cabo en orden
inverso.
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