Llenado De Gasolina Y Aceite; Para Encender El Motor - Craftsman 247.29932 Manual Del Operador

LLENADO DE gASOLINA Y ACEITE

Aceite
(se envía una botella con la unidad)
Primer uso
1. Saque la varilla del nivel de aceite.
2. Con la cultivadora sobre terreno nivelado, utilice un embudo para
vaciar dentro del motor todo el contenido de la botella de aceite
suministrada con la unidad.
3. Vuelva a colocar la varilla de llenado de aceite y ajústela.
Usos posteriores
Use solamente un aceite detergente de alta calidad cuya clasificación
de servicio API sea SF o SG. Seleccione el grado de viscosidad SAE
del aceite según la temperatura de operación esperada. Cumpla la
tabla que aparece a continuación.
1
20w40, 20w50
15w40, 15w50
2
10w40
10w30
(ºC)
-30º -20º
(ºF)
-20º 0º
temperatura ambiente
4. Viscosidad monogrado
5. Viscosidad multigrado
Aunque los aceites de viscosidad múltiple (5W30, 10W30, etc.)
mejoran el encendido cuando el clima está frío, los mismos
incrementan el consumo de aceite cuando se usan a más de 32ºF.
Compruebe el nivel de aceite con mayor frecuencia para evitar daños
debido a que el motor trabaje con un nivel de aceite bajo.
1. Compruebe el nivel de aceite asegurándose que la varilla del
nivel de aceite no roce con las paredes interiores del tubo de
llenado de aceite. De hacerlo se puede producir una lectura falsa
de la varilla del nivel de aceite. Seque la varilla de medición con
un trapo. Vuelva a colocarla en el cuello de llenado de aceite pero
no la atornille. Saque la varilla y verifique el nivel de aceite. Llene
hasta la marca FULL (lleno) de la varilla del nivel de aceite, si
es necesario. La capacidad es de aproximadamente 20 onzas.
Llenarlo en exceso hace que el motor eche mucho humo y
disminuye el rendimiento.
2. Vue lva a colocar la varilla de llenado de aceite y ajústela.
3. Mantenga el nivel de aceite en la marca FULL. Si pone el
motor en marcha con muy poco aceite le puede causar daños
permanentes.
ADVERTENCIA
Tenga mucho cuidado al trabajar con gasolina. La gasolina es
sumamente inflamable y sus vapores pueden causar explosiones.
Nunca cargue combustible en la máquina en un espacio cerrado
o cuando el motor está caliente o en marcha. Apague cigarrillos,
cigarros, pipas y otras fuentes de combustión.
gasolina
1. Saque la tapa del combustible del depósito del mismo.
FUNCIONAMIENTO
10w
20w
20
30
40
-10º 0º 10º 20º 30º 40º
20º 40º 60º 80º 100º
PRECAUCIóN
Los combustibles con mezcla de alcohol (que se llaman gasohol,
o que utilizan etanol o metanol) pueden atraer la humedad, lo
que conduce a la separación y formación de ácidos durante
el almacenamiento. El gas acídico puede dañar el sistema de
combustible de un motor durante el almacenamiento del mismo.
PRECAUCIóN
Para evitar problemas con el motor, el sistema de combustible
debe ser vaciado antes de almacenar la máquina durante 30
días o más. Vacíe el tanque de nafta, encienda el motor y déjelo
funcionar hasta que las líneas de combustible y el carburador estén
vacíos. La siguiente temporada use combustible nuevo. Consulte
las Instrucciones de ALMACENAMIENTO si desea información
adicional.
PRECAUCIóN
No use nunca productos de limpieza para motores o carburadores
en el depósito de combustible, se pueden ocasionar daños
permanentes.
2. Verifique que el recipiente del que va a verter la gasolina esté
limpio y libre de óxido o de objetos extraños. No use nunca
gasolina que pueda estar vieja por haber estado almacenada
en su recipiente por largos períodos. La gasolina que ha estado
estacionada por un período superior a cuatro semanas debe
considerarse vieja.
3. Llene el tanque de combustible sólo con gasolina normal sin
plomo, limpia y fresca. No use gasolina que contenga METANOL.
Vuelva a colocar la tapa de combustible en su lugar.
NOTA: Verifique periódicamente el nivel de combustible para evitar
quedarse sin gasolina mientras está operando la cultivadora.

PARA ENCENDER EL MOTOR

1. Conecte el cable de la bujía y la manga de goma a la misma.
2. Llene el depósito con no más de 1/2 pulgada por debajo de la
parte inferior del cuello de llenado para ofrecer espacio para la
expansión del combustible.
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Figura 9