Tabla de contenido
Publicidad
Ventilar
CALEFACCIÓN ADICIONAL
El calentador de circuito del agua
Es un sistema adicional y autónomo que
calienta la boquilla de agua caliente del
motor diesel, a fin de facilitar el arranque.
Mejora las prestaciones de desescarchado y
de desempañado.
Los vehículos equipados con el motor HDi
pueden ir provistos de un calentador. Motor
al ralentí o vehículo parado, es normal
constatar un silbido agudo y unas emisiones
de humo y olores.
Uso correcto
Para evitar los riesgos de intoxicación y de
asfixia, el calentador no debe ser utilizado,
incluso en cortos periodos, en lugares
cerrados tales como garaje o taller, o no
equipados con un sistema de aspiración de
gases de escape.
No deje el vehículo sobre una superficie
inflamable (hierbas secas, hojas muertas,
papeles...), puesto que corre el riesgo de
incendio.
La temperatura en la proximidad de la
calefacción no debe sobrepasar los 120 °C.
Una temperatura superior (por ejemplo : en
caso de pintura al horno) podría deteriorar
los componentes de los circuitos eléctricos.
El calentador está alimentado por el
depósito de carburante del vehículo.
Asegúrese que el testigo del indicador de
carburante no está en la reserva.
Publicidad
Tabla de contenido
