Detección De Averías - DITEC LCA85 Manual De Instalación

Tipo de
Pantalla Descripción
alarma
12. Detección de averías
Problema Causa posible
Falta de alimentación.
El cuadro de man-
do no se enciende. Avería interna
No hay alimentación.
Accesorios en cortocircuito.
El fusible de línea está fundido.
Los contactos de seguridad
están abiertos.
Los contactos de seguridad no están
conectados correctamente o bien el
El automatismo no
burlete de seguridad autocontrolado
abre o no cierra.
no funciona correctamente.
Las fotocélulas están activas.
Los burletes de seguridad conec-
tados a 6R y 8R están presionados
o interrumpidos.
El cierre automático no funciona.
Avería en el motor o interven-
ción de la protección térmica
del motor.
A0 - Prueba sensor de seguridad en el
contacto 6 fallida.
A1 - Prueba de sensor de seguridad en los
contactos 6 y 8 simultáneos fallida.
A3 - Prueba sensor de seguridad en el
contacto 8 fallida.
A5 - Prueba fallida: sensor de seguridad
en contacto 6R.
A6 - Prueba fallida: sensor de seguridad
en contacto 8R.
A7 - Conexión errónea del contacto 9 al
borne 41
A9 - Sobrecarga en la salida 30-G3.
AB - Sobrecarga en la salida 30-13
Intervención
Compruebe el funcionamiento correcto del
dispositivo de seguridad.
Si la tarjeta adicional de seguridad no está
introducida, compruebe que la prueba de
seguridad esté deshabilitada.
Compruebe el cableado y el funcionamiento
correcto del sensor de seguridad.
Compruebe el funcionamiento correcto del
dispositivo de seguridad.
Si la tarjeta adicional de seguridad no está
introducida, compruebe que la prueba de
seguridad esté deshabilitada.
Compruebe la conexión correcta entre los
bornes 41 y 9.
Compruebe el funcionamiento correcto del
dispositivo conectado a la salida 30-G3.
Compruebe el funcionamiento correcto
del dispositivo conectado a la salida 30-13.
Indicación Intervención
de alarma
Compruebe el cable de alimentación y el fusible F1.
Póngase en contacto con el Servicio de asistencia
Compruebe el cable de alimentación y el
fusible F1.
Desconecte todos los accesorios de los bor-
nes 0-1 o 0-30 (debe haber una tensión de
24 V ) y vuelva a conectarlos uno por uno.
Póngase en contacto con el Servicio de Asistencia.
Sustituya el fusible F1.
Controle que los contactos de seguridad
estén cerrados correctamente (N.C.).
Compruebe las conexiones a los bornes
6-8 del cuadro de mando y las conexiones
al burlete de seguridad autocontrolado.
Compruebe que las fotocélulas están lim-
pias y funcionan correctamente.
Compruebe los valores de resistencia de
los burletes de seguridad.
Accione cualquier mando. Si el problema
continúa, póngase en contacto con el Ser-
vicio de asistencia
Compruebe la conexión del motor, si el
problema continúa, póngase en contacto
con el Servicio de asistencia.
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