bosal 024221 Instrucciones De Montaje página 4

Mazda 626 break

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Instrucciones de montaje 024221

Preparativos

Desmontar el parachoques

Serrar de los elementos interiores las piezas indicadas en el detalle ampliado 1. Ahora

será posible sujetar la traviesa del gancho de tiro en el parachoques.

Retirar las 2 plaquetas de recubrimiento que se encuentran a la altura de los largueros del

vehículo.

Colocar la plantilla derecha tal y como está indicado en el detalle ampliado 2: en la parte

interior del languero del vehículo y contra el panel. Efectuar después el vaciado con la

ayuda de la platilla.

Colocar la plantilla izquierda en la parte interior del languero izquierdo del vehículo y contra

el panel. Efectuar después el vaciado con la ayuda de la plantilla.

Tratar los vaciados recién efectuados con un antioxidante para proteger el vehículo contra

la corrosión.

Montaje

Colocar el gancho de tiro A contra el vehículo. Fijar el gancho sólo en los orificios 1 por

medio de 2 pernos M10x35. Aún no enroscar los pernos. Taladrar con un avellanador

unos orificios con un diámetro de 13 mm en la chapa de carrocería del vehículo utilizando

los orificios 2 y 3 de las chapas de unión B y C. Marcar en la chapa de carrocería los

vaciados para las chapas de unión B y C, en las cuales deben ser introducidos los

remaches para las contrachapas D, E, F y G. La posición de las contrachapas todavía

debe ser fijada. Desmontar el gancho de tiro.

Posicionar las contrachapas D, E, F y G en la parte exterior del panel trasero del vehículo,

en los orificios 2. Las tuercas soldadas encontrarse en la parte exterior. Fijar las chapas

provisionalmente por medio de los pernos M10x35.

ATENCIÓN: En el momente de fresar, posicionar las contrachapas E y G a la izquierda del

vehículo y las contrachapas F y D a la derecha.

Colocar las contrachapas de tal manera que los orificios destinados a los remaches

coincidan con los vaciados de las chapas de unión B y C. Taladrar con un avellanador de

Ø 5 mm los orificios para los remaches. Desmontar las contrachapas D, E, F y G y

montarlas de nuevo en la parte interior del panel trasero. Fijarlas por medio de los

remaches.

ATENCIÓN: Las contrachapas D y F deben ser montadas en la parte izquierda del vehículo

y las contrachapas E y G en la parte derecha.

Colocar en la parte inferior, en los orificios 3, las contrachapas H con las tuercas soldadas

dirigidas hacia la parte exterior. Fijarlas provisionalmente por medio de las tuercas HM

10x35 y taladrar después por medio de un avellanador de Ø 5 mm los orificios para los

remaches. Desmontar las contrachapas H y montarlas de nuevo en la parte interior del

piso por medio de los remaches.

Colocar el gancho de tiro contra el vehículo y fijarlo de la siguiente manera:

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- En los orificios 3 por medio de 4 pernos M10x35 y 4 aros elásticos Ø 10

- En los orificios 2 por medio de 4 pernos M10x35 y 4 aros elásticos Ø 10

- En los orificios 4 por medio de 4 tuercas autobloquantes M8 y 4 aros planos Ø 8

- En los orificios 1 y 5 por medio de 4 pernos M10x35, 4 aros elásticos Ø 10 y 4

contrachapas J.

Fijar la bola en los orificios 6 por medio de 2 pernos HM12x70, 2 aros planos Ø 12 y 2

tuercas autobloqueantes M12.

Enroscar todos los pernos según los siguientes pares de apriete:

M8 clase 8.8

M10 clase 8.8

M12 clase 10.9

COMPROBAR EL AJUSTE DE LOS PERNOS DESPUÉS DE LOS PRIMEROS 1000 KM DE

USO.

Bosal no asume responsabilidad de ningún tipo por defectos en el producto causados por

o debidos a un uso imprudente, tanto por parte del usuario como de cualquier persona bajo

su responsabilidad (art. 185, párrafo 2 N.B.W. (Código Civil Holandés)).

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46Nm

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Monteringsvejledning 024221

Forberedelse

Afmontér kofangeren

Sav delene, der er angivet på detaljetegning 1 ud af den indre del. Tværvangen til trækkrogen

skal derefter kunne trykkes ind i kofangeren.

Fjern de 2 afdækningsplader, der findes ud for køretøjets langsgående vanger.

Anbring den højre skabelon som angivet på detaljetegning 2: På indersiden af køretøjets

langsgående vange og op mod væggen. Lav derefter en udskæring vha. skabelonen.

Anbring den venstre skabelon på indersiden af køretøjets venstre langsgående vange og op mod

væggen. Lav derefter en udskæring vha. skabelonen.

Behandl de nye udskæringer med rustbeskyttelse.

Montering

Anbring trækkrog A op mod køretøjet. Montér trækkrogen udelukkende ved hullerne 1 med 2 bolte

M10x35. Boltene må ikke spændes fast endnu. Bor med et forsænkningsbor huller Ø 13 mm i

køretøjets karrosseriplade vha. hullerne 2 og 3 i forbindelsesstykkerne B og C. Markér

udskæringerne på karrosseripladen til forbindelsesstykkerne B og C, som låsenaglerne til

spændestykkerne D, E, F og G skal stikkes igennem. Derefter skal spændestykkernes placering

bestemmes. Afmontér trækkrogen.

Anbring spændestykkerne D, E, F og G på ydersiden af køretøjets bagpanel ved hullerne 2. De

svejsede møtrikker skal findes på ydersiden. Sæt stykkerne provisorisk fast med bolte M10x35.

BEMÆRK! Anbring spændestykkerne E og G i venstre side af køretøjet og spændestykkerne F

og D i højre side ved udboringen med forsænkningsbor.

Anbring spændestykkerne sådan, at hullerne til låsenaglerne passer til udskæringerne til

forbindelsesstykkerne B og C. Med et forsænkningsbor på Ø 5 mm bores hullerne til

låsenaglerne.

Afmontér spændestykkerne D, E, F og G og montér dem igen på indersiden af bagpladen Sæt

dem fast vha, låsenaglerne.

BEMÆRK! Spændestykkerne D og F skal anbringes i venstre side af køretøjet og

spændestykkerne E og G i højre side.

Anbring spændestykkerne H på undersiden ved hullerne 3 og med de svejsede møtrikker ud mod

ydersiden. Sæt dem provisorisk fast med møtrikker M10x35 og lav derefter hullerne til

låsenaglerne med et forsænkningsbor på Ø 5 m. Afmontér spændestykkerne H og montér dem

igen på indersiden af gulvet vha. låsenaglerne.

Anbring trækkrogen op mod køretøjet og sæt den fast på følgende måde:

- Ved hullerne 3 med 4 bolte M10x35 og 4 fjederskiver Ø 10.

- Ved hullerne 2 med 4 bolte M10x35 og 4 fjederskiver Ø 10.

- Ved hullerne 4 med 4 selvlåsende møtrikker M8 og 4 flade skiver Ø 8.

- Ved hullerne 1 og 5 med 4 bolte M10x35, 4 fjederskiver Ø 10 og 4 spændestykker J.

Montér kuglen ved hullerne 6 med 2 bolte M12x70, 2 flade skiver Ø 12 og 2 selvlåsende

møtrikker M12.

Spænd alle boltene fast jf. nedenstående spændingsmomenter:

M8 klasse 8.8

M10 klasse 8.8

M12 klasse 10.9

KONTROLLÉR EFTER DE FØRSTE 1000 KM OM BOLTENE STADIGT SIDDER SOLIDT FAST.

Bosal kan ikke gøres ansvarlig for mangler ved produktet, der er opstået som følge af skyld eller

ukyndig anvendelse af brugeren eller en person, som han er ansvarlig for (§ 185, stk. 2 N.B.W.

(hollandsk privatret)).

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