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Arranque/parada del
motor con la llave
Contacto
1.
Posición LOCK. La columna de dirección
está bloqueada.
2. Posición ACC. Se pueden utilizar los
accesorios (sistema de audio, toma de
12 V, etc.).
3. Posición ON. Puesta del contacto.
4. Posición START. Arranque del motor.
Si utiliza accesorios durante un tiempo
prolongado (con la llave en la posición 2 o
3), corre el riesgo de descargar la batería.
Si eso ocurre, no será posible arrancar el
vehículo. Preste atención.
Arranque del motor
F Introduzca la llave en el contacto.
F Gire la llave hasta la posición 2.
F Desbloquee la columna de dirección
mientras gira ligeramente el volante.
En determinados casos, es posible que
tenga que manipular el volante con fuerza
para moverlo (por ejemplo, con las ruedas
giradas).
F Vehículo con caja de cambios manual: pise
a fondo el pedal del embrague y coloque la
palanca de cambios en punto muerto.
F Vehículo con caja de cambios ETG: pise el
pedal del freno firmemente, manténgalo
pisado y coloque el selector de marchas en
la posición N.
F Accione el motor de arranque girando la
llave hasta la posición 4 (START).
F Una vez el motor está en marcha, suelte la
llave. El contacto volverá automáticamente
a la posición 3 (ON).
Parada del motor
F Detenga el vehículo.
F Vehículo con caja de cambios manual:
ponga la palanca de cambios en punto
muerto.
F Vehículo con caja de cambios ETG: ponga
el selector de marchas en la posición N.
F Gire la llave hasta la posición 2 (ACC).
F Introduzca la llave y gírela hasta la posición
1 (LOCK).
F Retire la llave del interruptor de encendido.
F Gire el volante hasta que se bloquee la
columna de dirección.
Evite enganchar a la llave objetos pesados
que puedan sobrecargar la hoja de la llave
cuando está en el interruptor de encendido
y provocar fallos de funcionamiento.
Arranque/parada del
motor con el sistema
Acceso y arranque manos
libres
Cambio del modo del
vehículo
Conducción
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