PRESIÓN DE INFLADO EN FRÍO (bar)
Con el neumático caliente, el valor de la presión debe ser + 0,3 bar con respecto al valor indicado. En todo caso, controlar de
nuevo que el valor sea correcto con el neumático frío. Con neumáticos para nieve, el valor de la presión debe incrementarse en
+0,2 bar con respecto al valor indicado para los neumáticos de serie. En caso de marcha con velocidad superior a 160 km/h,
inflar los neumáticos a los valores previstos para las condiciones de plena carga. Con sistema iTPMS el valor de la presión
debe incrementarse en +0,1 bar respecto al valor indicado. El sistema iTPMS no está previsto para el neumático 175/65 R15
84T.
Neumáticos
175/65 R15 84T
(*)
175/65 R15 84T
185/65 R15 88T
(**)
185/65 R15 88T
(***)
195/65 R16 87H
(*)
195/55 R16 87H
205/45 R17 88V
(*)
205/45 R17 88V
(*) Motores 1.3 MJet 75/85 CV
(**) Motores 0.9 TwinAir 100 CV y 1.3 MJet
(***) Motores 1.4 Natural Power
CADENAS DE NIEVE
169) 170) 171)
Advertencias
El uso de cadenas para la nieve está sujeto a las normas vigentes en cada país. En algunos países, los neumáticos
identificados por la sigla M+S (Mud and Snow) se consideran un equipamiento para el período invernal; su uso se equipara al
de las cadenas para la nieve.
150
En vacío y a media carga
Delantero
2,2
2,4
2,2
2,3
2,2
2,3
2,4
2,4
57)
Trasero
Delantero
2,1
2,1
2,0
2,1
2,0
2,1
2,2
2,2
A plena carga
Trasero
2,2
2,2
2,5
2,2
2,2
2,2
2,3
2,3
2,2
2,2
2,4
2,4
2.4
2,4
2,5
2,4