Ral Du Davimast; Ri Catio Du C Le; Composition Du Câ Ble; Ral Du Câ Ble - Tractel Davimast Manual De Instalación, De Utilización Y De Mantenimiento

• De 2 goupilles de sécurité reliées à la console par
une câ blette,
• De 1 bague de rotation.
. . . i cation e l tat
Inspecter le Davimast sur la totalité de ces faces et
rechercher plus particuliè rement :
• Une déformation du tube,
• e d ormatio des trous de
• Une déformation des broches et des goupilles de
sécurité,
• La présence de corrosion,
• La libre rotation du mâ t dans une embase,
• La présence de la butée anti-échappement de la
bague de rotation.
NOTE : Une non-conformité au contrô le ci-
dessus n'est pas forcément une cause de réforme mais
l'appareil ne doit pas ê tre utilisé avant d'ê tre réparé par
Tractel ou un réparateur agréé.
. . i cation
Toujours porter des gants et lunettes de protection pour
proc der la ri catio du c
e chapitre d crit la proc dure de
câ ble Tractel pour Blocfor™
®
Tous les câ bles sont livrés avec un connecteur.
La boucle d'accrochage ne doit jamais ê tre un simple
nœ ud ou verrouiller par des serres câ ble ou une
épissure.
Positionner le câ ble de faç o n à pouvoir l'inspecter sur
toute sa circonférence et toute sa longueur.
T Le câ ble seul n'est pas un EPI mais
un sous ensemble d'un systè me, il doit ê tre compatible
avec le system avec lequel il est utilisé.
. . . o po ition c
Le câ ble est en acier galvanisé ou en inox.
Pour ê tre utilisés, les câ bles doivent obligatoirement
comporter une boucle manufacturée à leur extrémité
faite par Tractel .
®
La terminaison doit ê tre :
• Boucle et manchonnée par un manchon en aluminium
pour les câ bles galvanisé.
• Boucle et manchonnée par un manchon en cuivre
pour les câ bles inox.
. . . i cation e l tat
• Dérouler le câ ble sur toute sa longueur,
n al avi a t
atio ,
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ri catio d u
et Carol™ .
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• Prenez le câ ble avec des gants entre le pouce et
l'index,
• Inspecter le câ ble acier sur la totalité de sa longueur
et rechercher plus particuliè rement :
• S'il est pincé,
• S'il est détoronné,
• S'il est corrodé,
• Si des brins sont coupés,
• Si le manchonnage n'est pas conforme,
• Si la cosse cœ ur n'est pas présente ou est
déformée,
• Si le témoin de chute est déclenché sur les câ bles
équipés de celui-ci,
• Si l'une des extrémités du câ ble est non conforme.
T L'apparition de l'une des situations ci-
dessus est une cause de réforme.
n ca e o te o
p ente c e e cont le contacte T actel
. . i cation
L'antichute Blocfor™ R est livré avec sa console
Davimast et son câ ble.
Positionner l'antichute Blocfor™
l'inspecter sur toutes ses faces
. . . i cation
L'antichute doit obligatoirement avoir un marquage
conforme à la norme EN 365 comprenant au minimum :
• Nom du fabricant ou du fournisseur,
• Le logo CE,
• La référence du produit,
• Le numéro de lot ou série,
• Le numéro de CE,
• La norme du produit EN suivi de l'année de référence,
• Le logo lire la notice d'utilisation.
NOTE : La perte d'un marquage est une cause
de réforme
. . . i cation e la p
o li atoi e
Le systè me antichute doit ê tre composé au minimum :
• De sa console Davimast,
• Du systè me antichute,
• D'une manivelle,
• Des connecteurs,
• De l'absorbeur d'énergie s'il y en a un.
. . . i cation e l tat
Inspecter l'antichute sur la totalité de ces faces et
rechercher plus particuliè rement :
• La déformation des carters,
inco p en ion e la
.
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n al e l antic te
FR
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