4. Mantenimiento
Procedimiento
Retire el tornillo de fijación, el elemento de
1.
filtro, el anillo y la junta.
Llene el filtro nuevo con aceite diesel limpio
2.
y lubrique la junta del sello del filtro con una
capa ligera de aceite lubricante limpio.
Instale el filtro, la junta, el anillo de junta y fije
3.
el conjunto con su tornillo.
Limpie cualquier combustible que se haya
4.
filtrado en el motor y proceda a purgar el
sistema de combustible.
4.5.8 Reemplazo del filtro y el aceite del motor
PRECAUCIÓN:
El aceite drenado se calienta y puede causar quemaduras. Evite el contacto con el aceite.
Antes de iniciar el procedimiento
Después de la primera sustitución, reemplace el aceite del motor cada 250 horas de funcionamiento.
Procedimiento
Estacione el tractor sobre un terreno llano y
1.
nivelado. El aceite lubricante debe drenarse
mientras aún está caliente.
Quite el tapón de drenaje del cárter y drene
2.
el aceite lubricante en un contenedor
adecuado.
NOTA:
El aceite y los filtros usados deben
manipularse con cuidado y colocarse en los
lugares adecuados.
Retire el filtro (3).
3.
Retire el filtro nuevo de su embalaje evitando
4.
que sea contaminado por cualquier cuerpo
extraño.
Aplique una capa fina de aceite en la junta.
5.
Enrosque hasta que el filtro entre en
contacto con el soporte y, a continuación,
apriete ¼ de vuelta. Tras poner en marcha el
motor, compruebe que no haya fugas.
NOTA:
Evite apretar demasiado el filtro. Esto puede
causar daños en la junta o en la rosca. Utilice
solo el aceite lubricante que se indica.
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Fig. 26.
Fig. 27.
Fig. 28.
Tractor
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