7.2 Kuormatason liikuttaminen
Kuormalavaa voidaan liikuttaa, kun päävirtakytkin
on PÄÄLLÄ-asennossa.
Kuormalavaa liikutetaan ylös ja alas irrotettavalla
ja kierrejohdolla varustetulla ohjauslaitteella.
Ohjauslaite voidaan joko jättää paikalleen
liikkeen aikana tai sitä voidaan pitää kädessä.
Huomaa, että käyttäjällä on aina oltava täysin
esteetön näkymä nostovaunun ja kuorman
osiin, kun niitä liikutetaan.
7.3 Toimenpiteet käytön jälkeen
Valmiiksi saadun työn jälkeen TYÖNNETTÄVÄN trukin kuormataso voi jäädä
ylösasentoon, ellei siitä seuraa haittaa työlle tai mahdollista vaaratilannetta.
Suosittelemme, että kuormataso lasketaan valmiiksi saadun työn jälkeen aina ala-
asentoon.
Sammuta virta pääkatkaisijasta ja varmista, että sivulliset eivät pääse käyttämään laitetta.
8 AKKU
8.1 Toiminta
Akut ovat venttiilisäätöisiä. Se merkitsee mm. että mitään huoltoa kuten veden lisäämistä
ei tarvita, ja että akuissa on venttiili, joka tarpeen mukaan päästää ulos kaasua (hyvin
pieninä määrinä). Akut ovat kuitenkin niin tiiviitä, että niiden liikuttelu ylös ja alas tai
sivusuunnassa voi tapahtua ilman vuotovaaraa. Käytä vain Hallinsin alkuperäisakkuja,
jolloin on varmaa, että vuotoja ei ilmene.
8.2 Akun lataus
Akkujen pisimmän käyttöiän varmistamiseksi akut pitää ladata
vähintään kerran vuorokaudessa, esimerkiksi yöllä. Latausprosessi
alkaa heti kun akkulaturin pistoke on liitetty pistorasiaan. Akkuja ei voi
yliladata, sillä laturi siirtyy lepotilaan heti kun akku on täysin latautunut.
8.3 Säilytys
Kun trukissa on akut paikallaan, vaunun säilytystapa on tärkeä, jos sitä ei ole aikomus
käyttää pitkään aikaan.
Akku purkautuu automaattisesti, kun nostovaunua ei käytetä. Eri akkuja voidaan
varastoida eripituisia aikoja ilman akun välilatausta. Tärkeä ja merkitsevä tekijä on
lämpötila, jossa akku säilytetään. Säilytyspaikan pitää olla kuiva tila, jonka lämpötila on
pysyvästi mahdollisimman lähellä +20°C.
Kun talutettavaa trukkia ei käytetä, pääkatkaisimen pitää olla aina asennossa OFF
9