Freno - Precima FDS 08 Serie Instrucciones De Montaje Y Funcionamiento

Instrucciones de montaje y funcionamiento BRE IP65 (Precima FDS)
El rotor se une a través del buje al eje del motor que se va a frenar como parte de una máquina
giratoria:
- Insertar el primer anillo de bloqueo (pos. 10a) en la ranura radial trasera del eje
- Insertar la chaveta (pos. 11) en la ranura axial del eje
- Deslizar el buje (pos. 5) por el eje y a través de la chaveta
- Fijación axial del buje insertando el segundo anillo de bloqueo (pos. 10b) en la ranura radial
delantera del eje
- En caso necesario, colocar la superficie de contrafricción (brida [pos. 12])
- Deslizar el rotor (pos. 2) sobre el buje, el rotor se puede seguir desplazando axialmente
➔¡Atención!
3.1.4 Freno (figura 3.1) ➔ para el montaje de la liberación manual, consulte en primer
El freno está fijado al motor (si es necesario, a través de los orificios en la brida intermedia) y se
complementa con componentes adicionales si es necesario:
- Colocar el freno con la junta tórica (pos. 7) en el rotor, colocar y girar los tornillos de fijación
con las arandelas de cobre (pos. 8) hasta que la carcasa magnética descanse sobre la
superficie de contrafricción
- Apretar los tornillos de fijación con el par de apriete según 2.2.2.2
- Atornillar la palanca de liberación manual (artículo 14 ) con la arandela en el soporte de
liberación manual (artículo 13 ) y apretar usando las superficies hexagonales (solo para
frenos con liberación manual = opción H ) ➔ Par de apriete: (vea la tabla de abajo)
Edición 05.2020
¡Asegúrese de que el emparejamiento rotor/buje se mueva sin
dificultad!
Figura 3.1:
Montaje del freno
(vista de sección)
lugar el punto 3.1.6
a
(Distancia)
11
Página de 18