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8. Fonction Reset
Si vous séparez le Power Modul (module de puissance : manche avec bloc-piles "Safety Ytrion Cell") de la tête, puis que vous revissez les deux
pièces après un certain temps, vous aurez réinitialisé la P17R. Vous aurez alors activé l'Emergency Mode (cf. point 7).
9. Rechargement
Le Power Modul (module de puissance : manche sans tête de lampe) contient le bloc-piles "Safety Ytrion Cell", l'accumulateur.
Ne rechargez votre P17R que dans des endroits secs.
Pour recharger, connectez d'un côté la fiche avec le chargeur fourni (input : 100 V à 240 V / 50 Hz à 60 Hz) et, de l'autre, avec une prise femelle.
Ensuite, branchez la rallonge du chargeur sur le câble de la prise de charge magnétique dont l'éclairage d'orientation bleu s'allume. Vous pouvez
désormais connecter les contacts de charge concentriques, situés à l'extrémité de la P17R, à la prise de charge magnétique. Si la lampe est
correctement mise en place, l'affichage de chargement rouge s'allume (cf. point 10) et le processus de chargement commence. Le Power Modul
(module de puissance : manche avec bloc-piles "Safety Ytrion Cell") peut même être rechargé avec la tête de la lampe dévissée.
Vous trouverez d'autres informations dans le paragraphe suivant traitant le thème de l'affichage de chargement (cf. point 10).
Attention – Assurez-vous qu'aucun court-circuit ne peut se produire au niveau des contacts de charge. Ne touchez pas les contacts de charge
avec des objets humides ou métalliques.
La prise de charge magnétique peut également être insérée dans la partie cylindrique du support de chargement, qui fait partie de la livraison,
puis bloquée par un pivotement de quelques degrés dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, comme une fermeture à baïonnette. Vous
débloquerez le blocage par un pivotement dans l'autre direction. Le support peut être fixé au mur par des chevilles (non fournies) de manière à
ce que l'éclairage de position bleu de la prise de charge magnétique soit dirigé vers le bas, par exemple. Veuillez utiliser des chevilles dans un
nombre et une qualité raisonnables, en fonction du matériau du mur (4 pièces au minimum). L'orientation décrite est utile si vous souhaitez utiliser
l'Emergency Mode / la fonction d'éclairage d'urgence (cf. point 7) car la P17R s'allume vers le haut en cas de panne de courant. De l'autre côté
du support, la P17R peut être reliée au support via les 2 cylindres en caoutchouc et fixée de manière durable avec la bride en caoutchouc située
au niveau des deux cylindres en caoutchouc. Cette dernière alternative est utile si des forces d'accélération sont exercées sur la P17R. De cette
manière, la P17R peut être insérée dans son support au sein d'un véhicule, à condition que le support de chargement soit solidement fixé au
véhicule.
Via un connecteur de chargement de voiture optionnel, la P17R peut également être chargée sur les allume-cigares et les prises des véhicules. Cet
accessoire s'adapte automatiquement à la tension d'entrée donnée (entre 12 V et 24 V).
10 Affichage de chargement
Une bague mince située à près de 2 cm de l'extrémité du manche de la P17R affiche l'état de chargement de l'accumulateur pendant le processus
de chargement en s'allumant dans diverses couleurs.
Rouge (en continu) - Chargement en cours.
Vert (en continu) - Chargement terminé ; la P17R est prête à l'emploi et l'accumulateur dispose d'une capacité maximale. Il faut généralement 2 à 3
heures pour qu'une P17R vide soit entièrement rechargée.
Aucun éclairage – Il se peut que le Floating Charge System
problème de contact. Veuillez donc vérifier si des objets (magnétiques) ou des saletés n'empêchent pas un contact impeccable entre les contacts
de charge, situés à l'extrémité de la P17R, et la prise de charge magnétique. Retirez-les, le cas échéant. Selon les circonstances, veuillez corriger
la position et/ou l'angle de la P17R dans la prise de charge. Si toutefois l'affichage de chargement ne s'allume pas malgré une alimentation
électrique suffisante, veuillez débrancher immédiatement le transformateur et/ou le connecteur de chargement de voiture optionnel (12 V / 14 V) de
la P17R et prenez contact avec votre distributeur.
11. 360° Power Indicator
Le 360° Power Indicator est composé de 10 éléments lumineux bleus entourant les deux contacts de charge concentriques à l'extrémité du manche
de la P17R.
Pendant l'utilisation, le nombre d'éléments s'allumant en bleu se réduit de plus en plus et, juste avant que le Power Modul (module de puissance)
soit vide, le dernier élément s'allume en rouge.
En fonction du moment où les contacts de charge sont pressés, le nombre d'éléments allumés permet de déterminer les points suivants :
1.) Affichage d'état pour l'accumulateur
Si les contacts de charge sont pressés lorsque la P17R est éteinte, les éléments servent d'affichage d'état pour l'accumulateur. Par exemple,
si les 10 éléments s'allument brièvement en bleu, la P17R est encore entièrement rechargée.
2.) Affichage de durée de fonctionnement
Si les contacts de charge de la P17R sont pressés lorsque la P17R est activée avec une fonction d'éclairage, le nombre d'éléments allumés
indique la durée d'éclairage restante relative de l'actuelle fonction d'éclairage.
La P17R affiche même cette information pendant un court instant lorsqu'une fonction d'éclairage a été sélectionnée en effleurant / commutant
le bouton de commande, donc même sans actionner le 360° Power Indicator.
12. Remplacement du Power Modul (module de puissance)
Pensez à recharger la pile à temps. Si le Power Modul (module de puissance) se comporte de manière inhabituelle, veuillez le remplacer.
Pour remplacer l'accumulateur, éteignez impérativement la lampe de poche en premier lieu, puis dévissez la partie située derrière le bouton de
commande. De cette manière, vous séparerez la tête de la lampe du Power Modul (module de puissance : manche avec bloc-piles "Safety Ytrion
Cell"). Pour mettre au rebut le Power Modul (module de puissance) usagé, veuillez lire le point 13.
Vissez un nouveau Power Modul (module de puissance) sur la tête de la lampe jusqu'à la butée. Grâce au tout nouveau système de contact et
au raccordement fixe entre le manche de la lampe et le bloc-piles "Safety Ytrion Cell" (Power Modul : module de puissance), vous ne pouvez pas
confondre les polarités.
13. Piles rechargeables / accumulateurs
Dans cette lampe de poche, seul le Power Modul (module de puissance) LED LENSER homologué à cet effet, composé du bloc-piles "Safety Ytrion
Cell" et du manche de la lampe, doit être utilisé. Le Power Modul (module de puissance) a été conçu pour garantir un niveau de sécurité maximal
et les meilleurs avantages.
Si vous avez séparé le Power Modul (module de puissance) usagé de la tête de la lampe, comme décrit au point 12, dévissez la partie arrière du
manche de la lampe à hauteur de l'affichage de chargement. Sur ce même côté, et si vous regardez dans le tube, vous pouvez alors voir la platine
du bloc-piles "Safety Ytrion Cell", lequel est maintenu par une bague en plastique mince et filetée dans le manche de la lampe. Pour retirer le bloc-
piles "Safety Ytrion Cell" du manche de la lampe, dévissez cette bague en plastique pour la faire sortir du manche. Pour ce faire, utilisez les deux
rainures décalées de 180° de la bague en plastique. Assurez-vous de ne pas court-circuiter les contacts du bloc-piles "Safety Ytrion Cell". Le bloc-
piles "Safety Ytrion Cell" peut désormais être facilement retiré et éliminé conformément à la législation nationale. Le manche de la lampe peut être
jeté dans les ordures ménagères.
Contrairement au Power Modul (module de puissance : manche avec bloc-piles "Safety Ytrion Cell"), il est interdit de changer un bloc-piles "Safety
Ytrion Cell" dans un Power Modul (module de puissance). Il n'est pas non plus permis, après le retrait du bloc-piles "Safety Ytrion Cell", de le
recharger autrement ou d'utiliser d'autres accumulateurs ou piles dans le Power Modul (module de puissance) pour le remplacer. Le Power Modul
(module de puissance) ne doit être ouvert qu'une seule fois aux fins de la mise au rebut conforme du bloc-piles "Ytrion Cell" et du manche de la
lampe. En cas de non-respect, la garantie du fabricant s'annule.
En règle générale, les piles, et en particulier les piles Lithium, les accumulateurs et les blocs-piles, ne doivent être éliminés qu'à l'état déchargé et
de manière appropriée. Dans le cas où ceux-ci ne sont pas déchargés, il faut assurer qu'aucun court-circuit ne peut être provoqué, par ex. par le
collage des contacts via une bande adhésive non conductrice, avant la mise au rebut.
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Pro
ne soit pas assez alimenté en courant. Il se peut cependant aussi qu'il y ait un