Mitsubishi Electric Mr. SLIM MSZ-FA25VA Technical Manual página 38

Resolución de averías
La unidad no funciona con el control remoto.
Además, la lámpara de encendido no se enciende al presionar el botón EMERGENCY OPERATION.
Verifique la placa de control electrónico de la unidad interior y
C
el motor del ventilador de la unidad interior.
Apague la alimentación.
Desconecte la ficha CN211 del motor del ventilador de la
unidad interior, el conector CN151 del motor de la aleta, el
conector CN1U1 del motor del panel frontal, el conector
CN110 de la placa de control electrónico de la
unidad interior y encienda la alimentación.
¿Funciona el equipo con el control remoto?
¿Se enciende la lámpara de encendido al presionar
el botón EMERGENCY OPERATION?
No
Apague la alimentación.
Verifique visualmente la placa de control
electrónico del lado de los
componentes y del lado de las pistas.
Placa de control electrónico
de la unidad interior.
CN211
Varistor (NR11)
CN201
Fusible (F11)
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Mida la resistencia de la bobina del motor de
control del panel frontal.
El valor normal es de aproximadamente 100 Ω.
Mida la resistencia de la bobina del motor del
sensor i-see.
El valor normal es de aproximadamente 300 Ω.
Si
Mida la resistencia entre las patas 3 y 4 del
conector CN211 del motor del ventilador de la
unidad interior.
El valor normal es de aproximadamente
entre 30 kΩ a 50 kΩ .
Mida la resistencia de la bobina del motor de la
aleta horizontal y la de la bobina del motor de la
aleta vertical.
El valor normal es de aproximadamente
300 Ω a 250 Ω.
Reemplace el varistor (NR11) y
el fusible (F11).
¿Estan quemados el varistor
(NR11) y el fusible (F11)?
Asegúrese de verificar tanto
el varistor como el fusible
en ambos casos.
¿Está quemado sólo
el fusible (F11)?
*1,2
Mida la resistencia entre las patas
1 (+) y 3 (-) del conector del motor del
ventilador de la unidad interior
(a CN211 en la placa de control
electrónico de la unidad interior).
*3. Cortocircuito:
El motor del ventilador
de la unidad interior
¿La resistencia es igual o
funciona anormalmente.
superior a 1 MΩ?
Reemplace el fusible (F11).
Mida el resistor cerámico R111 en la
placa de control electrónico de la unidad
interior.
Cortocircuito:
Reemplace el motor de control del panel
frontal y la placa de control electrónico
de la unidad interior.
Cortocircuito:
Reemplace el motor del sensor i-see y
la placa de control electrónico
de la unidad interior.
Cortocircuito:
Reemplace el motor de la aleta horizontal,
el motor de la aleta vertical y la placa de
control electrónico de la unidad
interior.
Si
No
No
Si
*1. El cable de la pata 1 del conector del motor es rojo,
mientras que el cable de la pata 3 es negro.
*2. Conecte el borne "+" del tester a la pata 1 del conector
(cable rojo) y el borne "-" al cable de la pata 3,
de otro modo no podrá medir correctamente la resistencia.
*3
No
Reemplace el fusible (F11) y el motor del
ventilador de la unidad interior.
Si
¿La resistencia es de
aproximadamente 4Ω?
Si
Reemplace la placa de control electrónico
de la unidad interior.
Cortocircuito:
Reemplace el motor del ventilador
de la unidad interior.
Reemplace la placa de control electrónico
No
de la unidad interior y el motor del ventilador de
la unidad interior.