Diagnóstico De Problemas Code (Dtc) P1885 3-1 Shift Mal Funcionamiento - Daewoo Tacuma 2002 Manual Del Usuario

. Colocación del
.
embrague
A = Aplicada
H = Holding
ON = se activa el solenoide.
OFF = El solenoide es desenergizado.
** = Manual segunda tercera velocidad solamente está disponible por encima de unos 100 km / h (62 mph).
*** = Manual de primeros Segunda velocidad sólo está disponible por encima de unos 100 km / h (62 mph).
NOTA: Manual de primeros Tercera velocidad también es posible en la velocidad del vehículo como medida de seguridad.
DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS CODE (DTC) P1885 3-1 SHIFT MAL FUNCIONAMIENTO
Descripción del circuito
La característica especial de 4HP 16 transeje automático es que funciona sin ruedas libres. El cambio entre las marchas individuales se lleva a cabo por
medio de la superposición de embrague y la liberación.
La ventaja de superposición cambiantes son como sigue:
- El transeje puede ser de un diseño más compacto y es más ligero debido a la ausencia de ruedas libres y el menor número de elementos de cambio.
- Las pérdidas por fricción más bajas, es decir, una mayor eficiencia.
- Par de pico inferior que actúa sobre los componentes y la línea de conducción.
Sin embargo, la superposición cambiante hace necesaria señales de motores de precisión de hardware de alto rendimiento y software, y.
Condiciones para el Ajuste del DTC
El motor está funcionando.
No DTC P1886, P1881.
No DTC P1883, P1884.
No DTC p0783, P0782, P0781.
La palanca selectora no es N (Neutro), la posición P (Estacionamiento).
El par motor es el estado inestable.
Inmediatamente después de que ocurra la condición anterior.
Acción Tomada Cuando se pone el DTC
La lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL) se ilumina.
El TCM registrar las condiciones de operación en el momento del diagnóstico de falla. Esta información se almacena en la memoria intermedia de
registros fracaso.
Adoptar el modo de emergencia / Sustituto y 3 ª velocidad constante.
Abra bloquear embrague.
Condiciones para la Eliminación de la MIL / DTC
El MIL se apagará cuando la avería no se ha producido después de tres ciclos de encendido.
Un DTC historia se borrará después de 40 ciclos de calentamiento consecutivos sin fallo.
Utilizando una herramienta de exploración puede borrar los DTC de historia.
Diagnóstico de sida
Cuando se pone P1885 DTC, se recomienda la sustitución de T / M.
Paso
Realizar un sistema de diagnóstico a bordo (EOBD) Check.
Se realiza la cuenta?
1
1. Instale la herramienta de análisis.
2. Coloque el encendido en ON, con el motor apagado.
3. Arranque el motor y deje que se caliente al ralentí.
2
4. Observar "revolución del motor, rpm ralentí, TPS, etc" en la
herramienta de análisis.
Se encontró un problema?
Inspeccionar "ECU". Consulte la
3
procedimientos de diagnóstico.
Se encontró un problema?
1. Girar la cerradura de encendido.
2. Desconecte el conector del cableado de la medicina tradicional china.
3. Mida la tensión entre el terminal B3 y B13 del conector del cableado
de transmisión.
4. Coloque el encendido en ON.
5. Mida la tensión entre el terminal C15 y B13 del conector del cableado
4
de transmisión.
6. Mida la tensión entre el terminal C16 y B13 del conector del cableado
de transmisión.
¿Está el voltaje dentro de los valores indicados?
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. . .
DTC P1885 - 3-1 cambio mal funcionamiento
Acción
sección 1F Engine información y
. La .
Precio (s)
-
-
-
11-14V
. . .
Sí No
Ir a "On-Board
Diagnostic System
Ir al paso 2 Check"
Ir a la "información de
diagnóstico del
motor" Vaya a Paso 3
Ir a la "información de
diagnóstico del
motor" Ir al paso 4
Ir a "Tensión del
sistema de alta o
. .