RIESE & MULLER Roadster Traducción Del Manual De Uso Original página 60

Português
Pode ligar e desligar o sistema através dos botões dos elementos de comando na bateria
ou no controlo remoto no guiador. Além disso, é possível selecionar os diferentes modos
de assistência, visualizar a capacidade restante da bateria e, se necessário, selecionar as
diversas funções do velocímetro. Depois de ligado, o sistema é ativado pisando os pedais
e a assistência do motor fica disponível. Comece sua primeira viagem com a assistência de
propulsão mais baixa para se habituar ao impulso adicional.
Para uma PARAGEM DE EMERGÊNCIA, puxe a alavanca do travão da roda traseira e pare de
pedalar. A bicicleta elétrica fica imobilizada.
Familiarize-se com o sistema de acionamento, o visor e as mudanças fora das estradas.
Pode encontrar mais informações sobre o funcionamento de todos os componentes
instalados em www.r-m.de/downloads.
Posição do selim
O seu revendedor especializado deverá ajustar e explicar a posição correta do selim.
Aviso!
Familiarize-se com o apoio do seu calçado nos pedais. Dependendo do material da sola ou
em caso de tempo frio e/ou húmido, os pedais podem ficar escorregadios.
Suspensão
O seu revendedor especializado deverá ajustar e explicar a suspensão.
Para que a suspensão dianteira e o amortecedor funcionem na perfeição, estes devem ser
adaptados ao peso do condutor, à posição sentada e à aplicação prevista. Com o condutor
sentado, a suspensão dianteira e o amortecedor devem afundar-se aprox. 20% do curso
máximo da suspensão.
Aviso!
A suspensão do quadro triângulo traseiro a distância dos pedais ao chão durante a
viagem. Nas curvas ou nos solavancos, mantenha sempre as bielas na posição horizontal
para evitar que os pedais toquem no chão e uma possível queda.
Bateria
Peça ao seu revendedor especializado que mostre como colocar e remover a bateria
ou assista aos nossos vídeos em www.r-m.de/video-guides. Verifique se a bateria fica
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Antes da primeira viagem