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Después del reabastecimiento;
• Limpie el combustible derramado en la unidad.
• Aléjese al menos 3 m (10 pies) del lugar de reabastecimiento antes de
arrancar el motor.
Después de usar;
• NO guarde una unidad con combustible en el tanque, ya que se
pueden producir fugas. Ponga el combustible sin usar en un
recipiente de almacenamiento de combustible aprobado.
Almacenamiento
Las leyes de almacenamiento de combustible varían de un lugar a otro.
Comuníquese con su gobierno local en lo que se refiere a las leyes que
afectan a su zona. Como medida de precaución, almacene el combustible
en un recipiente aprobado estanco al aire. Guárdelo en un edificio
deshabitado bien ventilado, lejos de las chispas y llamas. No guarde el
combustible durante más de 30 días.
O
PERACIÓN
ARRANQUE DE UN MOTOR FRÍO
ADVERTENCIA
El accesorio de corte no debe girar en vacío. Si el accesorio gira,
reajuste el carburador según las instrucciones de "Ajuste del
carburador" en este manual o vea a su distribuidor ECHO, ya que
de lo contrario se pueden producir lesiones personales graves.
1.
Interruptor de parada
Mueva el botón del interruptor de parada (A) hacia adelante
alejándolo de la posición de PARADA.
2.
Cierre del estrangulador
Mueva el estrangulador (B) a la posición de "arranque en frío".
3.
Cebado de la bomba.
Pulse el cebador (C) hasta que se vea combustible en el tubo
transparente de retorno de combustible. Pulse el cebador 4 ó 5
veces aditional.
4.
Ponga la unidad sobre una zona plana despejada. Agarre
firmemente la empuñadura del acelerador con la mano izquierda y
tire rápidamente del asa/cordel del motor de arranque (D) hasta que
arranque el motor.
5.
Una vez que arranque el motor, mueva la palanca del estrangulador
a la posición de "marcha" y tire del asa/cordel del motor de
arranque (D) hasta que arranque y funcione el motor. Deje que se
caliente a unidad funcionando en vacío durante varios minutos.
NOTA
Si el motor no arranca con el estrangulador en la posición de
"marcha" después de 5 tirones, repita las instrucciones 4 y 5.
6.
Después de calentarse el motor, apriete gradualmente el gatillo del
acelerador para aumentar las rpm del motor hasta la velocidad de
operación.
PELIGRO
IMPORTANTE
El combustible almacenado se echa a
perder. No mezcle más combustible
del que espere usar en treinta días
(30), noventa (90) días si se añade un
estabilizador de combustible.
IMPORTANTE
El combustible almacenado para
motores de dos tiempos puede
separarse. Agite SIEMPRE bien el
recipiente de combustible antes de
usarlo.
A
B
C
D
D
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