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Limpieza de las aletas del cilindro
1. Quite los dos tornillos hexagonales superiores de 3 mm en el motor
de arranque de rebobinado.
2. Quite los cuatro tornillos de la tapa del motor y quite la tapa del
motor. Limpie las aletas del cilindro para permitir el paso libre de
aire de enfriamiento.
3. Vuelva a montar sin apretar la tapa del motor con cuatro tornillos
de cruceta y dos tornillos hexagonales.
4. Apriete bien todos los tornillos.
SISTEMA DE ESCAPE
Rejilla del apagachispas
Nivel 2
Herramientas necesarias: Destornillador de cruceta, llave hexagonal de
3 mm, cepillo de 25-50 mm (1-2 pulg.) de cerdas intermedias
Piezas necesarias: Rejilla del apagachispas N/P 14586240630,
(1 cada) empaquetaduras N/P V104000030, V104000050
IMPORTANTE
Los depósitos de carbón en el silenciador causarán una
reducción de potencia en el motor y lo recalentarán. La rejilla del
apagachispas debe comprobarse periódicamente.
1. Quite los dos tornillos hexagonales superiores de 3 mm en el motor
de arranque de rebobinado.
2. Quite los cuatro tornillos de la tapa del motor y quite la tapa del
motor. Limpie las aletas del cilindro para permitir el paso libre de
aire de enfriamiento.
3. Quite del silenciador la tapa del apagachispas (A),
empaquetaduras (B) y (C) y rejilla del apagachispas (D).
Reemplace la rejilla si está taponada con depósitos de carbón.
NOTA
Al limpiar depósitos de carbón, tenga cuidado de no dañar el cuerpo
catalítico.
4. Instale la rejilla del apagachispas, empaquetaduras y tapa.
5. Vuelva a montar sin apretar la tapa del motor con cuatro tornillos
de cruceta y dos tornillos hexagonales.
6. Apriete bien todos los tornillos.
D
C
B
A