Descargar Imprimir esta página

Razor C25 Guia Del Usuario página 52

Ocultar thumbs Ver también para C25:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 16
NO
VIKTIG! Les nøye og behold for fremtidig referanse
SIKKERHETSFORANSTALTNINGER under bruk samt vedlikehold
Foreldre/voksne som har tilsyn med brukeren må lese denne siden først.
RAZOR C25 ER DEN NYESTE PENDLERSPARKESYKKELEN FOR VOKSNE BRUKERE. DEN MÅ BARE KJØRES FORSIKTIG OG ANSVARLIG AV
VOKSNE OG ANSVARLIGE SJÅFØRER, OG ALLE GJELDENE LOVER MÅ OVERHOLDES.
Dette produktet er ikke et leketøy for unge sjåfører!
Du må være forsiktig, årvåken og ta rimelige forholdsregler for å minimere slike risikoer ved fall, kræsj eller andre problemer.
Razor C25 er derfor både lik, og i mange henseender forskjellig fra, tidligere Razor-sparkesykler. Dette produktet er ikke et leketøy
for unge sjåfører! Razor understreker derfor viktigheten av at sjåfører forstår risikoen forbundet med å bruke bokstavelig talt
alle produkter på rundt kjøretøy eller fotgjengertrafikk og den spesifikke risikoen ved å kjøre en elsparkesykkel. Enkelt sagt, du
kan skade deg og dine handlinger kan føre til skade for andre. Du må være forsiktig, årvåken og ta rimelige forholdsregler for å
minimere slike risikoer ved fall, kræsj eller andre problemer.
Generelt har Razor C25 lengre batterilevetid, flere hastighetsvalg (fotgjengermodus opptil 6 km/t, cruisemodus opptil 15 km/t
og sportsmodus opptil 25 km/t), og et mer effektivt navmotorfremdriftssystem som gjør det mer mulig å bruke til «pendling».
Brukeren er selv ansvarlig for å undersøke om lokale lover tillater bruk av Razor C25 under varierende omstendigheter (det
er ingen egen universal internasjonal lov som gjelder for kjøreforhold). Sjåføren er ansvarlig for å handle forsvarlig, forsiktig
og må ta hensyn til lokale veiregler. I tillegg er føreren ansvarlig for å vurdere og minimere effekten av potensielt ugunstige
kjøreforhold, inkludert mørk eller dårlig sikt, tåke, regn, snø, hagl, is eller tordenvær, da disse forholdene øker farene ved kjøring.
Føreren er ansvarlig for å tilpasse kjøringen og bremselengde etter vær- og trafikkforholdene, og skal ta hensyn til dårlig sikt og
vurdere synligheten, særlig på offentlige veier og rundt kjøretøy eller fotgjengere. Razor C25s front- og baklys kan redusere slike
risikoer, og førerne oppfordres også til å forbedre synligheten ved bruk av klær med høyere synlighet, som er lyse eller ved bruk
av materiale med refleks når de kjører under forhold med redusert sikt. Razor anbefaler at alle førere bruker riktig hjelm for å
minimere potensielle hodeskader.
Bruk av Razor C25 el-sparkesykkel anbefales for modne førere, der myndighetsalderen på 18 år er veiledende. Førere av Razor C25
må respektere og overholde alle lokale gjeldende lover og regler som gjelder for bruk av slike produkter.
Det er en potensiell fare forbundet med bruken av elektriske sparkesykler.
• Som med alle andre produkter man kan kjøre eller sykle på, kan det være farlig å bruke en elektrisk sparkesykkel (for eksempel hvis man
faller av eller havner i en farlig situasjon). Elektriske sparkesykler er selvfølgelig ment til å bevege seg, og derfor er det mulig at brukeren
kan miste kontrollen eller på andre måter havne i farlige situasjoner.
• Førere må anerkjenne at hvis slike ting skjer, kan en fører bli alvorlig skadet eller i ytterste konsekvens dø, selv når de bruker
sikkerhetsutstyr og tar andre sikkerhetsforanstaltninger.
SPARKESYKLER MÅ BRUKES PÅ EGET ANSVAR. BRUK SUNN FORNUFT.
Tilsyn og oppsyn fra foreldre og voksne er nødvendig for å sikre at førerne viser ansvarlig oppførsel. Hold dette produktet unna små barn. 
Fordi sparkesykler kan være farlige – og fordi ikke alle produkter er beregnet på barn i alle aldre eller størrelser – finnes det
forskjellige aldersanbefalinger innen denne kategorien av produkter som er ment å vise til farer og den forventede fysiske og
mentale evnen (eller begge) et barn må ha for å takle disse farene. Foreldre og voksne som har tilsyn med brukeren, må velge
produkter som passer til alderen på barnet som skal bruke den elektriske sparkes. Det er viktig at foreldre holder tilsyn og passer
på der barn i ulike aldre kan ha tilgang til de samme produktene som kan kjøres.
• Razor anbefaler at barn under 18 år ikke får tillatelse til å bruke dette produktet. Denne anbefalingen er ikke kun basert på alder,
vekt og høyde – den gjenspeiler en vurdering av forventet modenhet og ferdigheter samt fysisk størrelse. Den anbefalte alderen
for kjøreren på 18 år eller eldre er kun veiledende og kan påvirkes av kjørerens størrelse, vekt eller ferdigheter – produktet er
ikke egnet for alle barn på 18 år.
• Maksimal totalvekt for føreren er 100 kg. 100 kg er inkludert ryggsekker og andre ting som kan bæres. Enhver belastning som
festes til styret påvirker stabiliteten til elsparkesykkelen.
• Personer med mentale eller fysiske forutsetninger som gjør at de lettere kan pådra seg skade eller som forringer den fysiske
eller mentale evnen til å gjenkjenne, forstå og følge sikkerhetsinstruksjonene samt å forstå farene forbundet med bruk av
sparkesykkelen må ikke bruke eller få lov til å bruke produkter som er uhensiktsmessige i forhold til deres evner. Personer med
hjerteproblemer, lidelser i hode, rygg eller nakke (eller som tidligere har fått foretatt operative inngrep på disse stedene på
kroppen) og gravide kvinner bør advares mot ikke å bruke slike produkter.
Sjekk sparkesykkelen før bruk – vedlikehold den etter bruk
• Før bruk, må du undersøke at skjermer eller andre deksler og lysene er montert som de skal og at de fungerer, at bremsene og lysene
fungerer ordentlig og at dekk(ene) har tilstrekkelig med slitebane. Sørg for at dekkene har passelig lufttrykk (PSI), og at bakhjulet ikke har
flate områder eller for mye slitasje.
• Etter bruk må du vedlikeholde og reparere sparkesykkelen i henhold til produsentens spesifikasjoner i denne veiledningen. Bruk bare
reservedeler som er godkjent av produsenten. Ikke utfør endringer på sparkesykkelen som går imot produsentens opprinnelige utforming
eller konfigurasjon.
Oversettelse av de opprinnelige instruksjonene1
50

Publicidad

loading