En este modo de doble-conversión, el rectificador funciona alimen-
tado por la red de AC y suministrando tensión continua al inversor
(bus de continua). El inversor convierte la tensión DC en una onda
sinusoidal estabilizada, conectándose a las cargas a través de su
interruptor estático. El rectificador suministra también tensión al car-
gador de baterías, el cual las mantiene en estado de carga óptimo.
Es el estado de funcionamiento de mayor protección para las
cargas, ya que se les aplica tensión "limpia" independiente de
la de entrada, y con la energía de las baterías disponible por si
se produjera un corte de red AC.
Fig. 6. Flujo de energía del SAI en modo normal.
4.5.2. Modo Baterías.
En caso de fallo de la red de alimentación AC, el rectificador-
elevador conmuta su fuente de energía de entrada de la red AC
a la batería sin interrupción. Aunque la tensión de las baterías
desciende en función del valor de la corriente de descarga, el
rectificador-elevador se encarga de mantener la tensión contínua a
la entrada del inversor dentro de los valores nominales de trabajo.
En caso de que se restaure el suministro antes de que las ba-
terías se descarguen por completo, el sistema volverá a su fun-
cionamiento normal automáticamente: rectificador funcionando en
conversión AC/DC, cargador cargando baterías, e inversor funcio-
nando normalmente.
En caso contrario, tan pronto como las baterías alcancen el límite de
descarga (final de autonomía), el inversor se apaga, y si el equipo dis-
Fig. 7. Flujo de energía del SAI en modo baterías.
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LÍNEA
BYPASS
RECTIFICADOR-BOOSTER
ENTRADA
AC
PACK BATERÍAS
LÍNEA
BYPASS
RECTIFICADOR-BOOSTER
ENTRADA
AC
PACK BATERÍAS
BYPASS MANUAL
DC-LINK
INVERSOR
CARGADOR
BATERÍA
pone de entrada común para el rectificador y el bypass, la alimenta-
ción de la carga se interrumpe ("black-out"). Para equipos con una
línea de bypass independiente de la entrada AC de rectificador, si
al llegar al límite de descarga de baterías la tensión en la línea de
bypass está dentro de los límites de tolerancia, la alimentación de la
carga se transferirá a dicha línea de emergencia.
Después de un paro por final de autonomía, al restablecerse la
alimentación el rectificador reiniciará la recarga de las baterías.
Si la alimentación de las cargas había quedado interrumpida
(bypass común en entrada del rectificador), éstas pasarán a ali-
mentarse inicialmente a través del interruptor estático de bypass
para, una vez que el inversor reinicie y vuelva a conectarse a la
salida, alimentarse a través de él.
BYPASS MANUAL
DC-LINK
INVERSOR
CARGADOR
BATERÍA
SALIDA AC
INTERRUPTOR
ESTÁTICO
BYPASS
SALIDA AC
INTERRUPTOR
ESTÁTICO
BYPASS
SALICRU