VMC LSLV-G100 Manual De Instrucciones página 323

Elementos
El valor de la orden de frecuencia
es bajo.
La carga es demasiado alta.
El tiempo de aceleración es
demasiado largo.
El motor no
Los valores combinados de las
acelera. /El
propiedades del motor y del
tiempo de
parámetro del variador son
aceleración es
incorrectos.
demasiado largo.
El nivel de prevención de calado
durante la aceleración es bajo
El nivel de prevención de calado
durante la operación es bajo.
El par de arranque es insuficiente.
Hay una gran variación en la carga.
La velocidad del
motor varía
La tensión de entrada varía.
durante la
Las variaciones de velocidad del
operación.
motor se producen a una
frecuencia determinada.
La rotación del
motor es
El patrón V/F está mal ajustado.
diferente al
ajuste.
El tiempo de deceleración
El tiempo de
establecido es demasiado largo.
deceleración del
motor es
El par motor es insuficiente.
demasiado largo
incluso con la
resistencia de
Sustituya el motor por un modelo
frenado dinámico
con mayor capacidad.
(DB) conectada.
La frecuencia portadora es
El
demasiado alta.
Causa
Solución de problemas
Solución
Establezca un valor adecuado.
Reduzca la carga. Aumente el
tiempo de aceleración.
Compruebe el estado del freno
mecánico.
Cambie el tiempo de aceleración.
Cambie los parámetros
relacionados con el motor.
Cambie el nivel de prevención de
calado.
Cambie el nivel de prevención de
calado.
Cambie al modo de operación de
control vectorial. Si el fallo
persiste, sustituya el variador por
un modelo con mayor capacidad.
Sustituya el motor y el variador
por modelos de mayor capacidad.
Reduzca la variación de la
tensión de entrada.
Ajuste la frecuencia de salida
para evitar una zona de
resonancia.
Ajuste un patrón V/F adecuado a
las especificaciones del motor.
Cambie la configuración en
consecuencia.
Si los parámetros del motor son
normales, es probable que se
trate de un fallo de capacidad del
motor.
Sustituya el variador por un
modelo con mayor capacidad.
Reduzca la frecuencia portadora.
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